Opterra 1.2 Manual

DE
36
Opterra
®
1.2M
Virtual Fence-Modus (BNF mit FPV)
und GPS
ACHTUNG: Das Flugzeug muss von Magnetfeld-
quellen wie Kameras, Kamerahaltern, Lautsprechen
usw. ferngehalten werden. Diese können das GPS stören
und einen Kontrollverlust bewirken.
Ihr Flugzeug stellt per GPS einen Heimatstandort und einen
virtuellen Zaun (Virtual Fence) her, um das Flugzeug in
einem bestimmten Umkreis des Heimatstandorts zu halten.
Im Flug wird das Flugzeug automatisch wenden und in
Richtung Heimatstandort fl iegen, wenn den Rand des
virtuellen Zauns erreicht. Sobald es sich wieder innerhalb
der Umzäunung befi ndet, „wackelt“ es mit den Flügeln und
zeigt dem Piloten an, das er wieder die volle Kontrolle hat.
Sofern die GPS-Funktion aktiviert ist, ist der virtuelle Zaun
in allen SAFE Plus-Flugmodi aktiviert.
Der Virtual Fence-Modus steht in 4 Varianten zur Verfü-
gung, die auf dem Sender ausgewählt werden können,
während sich das GPS-System des Flugzeugs initialisiert.
Virtual Fence Aus: Deaktiviert die Funktion des virtuellen
Zauns.
Ci rcle Virtual Fence, Small (standardmäßig): Richtet den
virtuellen Zaun als Kreis mit einem Radius von ca. 150 m
ab dem Heimatstandort ein.
Ci rcle Virtual Fence, Large: Richtet den virtuellen Zaun
als Kreis mit einem Radius von ca. 250 m ab dem
Heimatstandort ein.
Ai rfi eld Virtual Fence: stellt einen virtuellen Zaun mit den
ungefähren Abmessungen 400 x 200 m her und legt ca.
4 m ab der Mittellinie der eingestellten Flugzeugaus-
richtung eine „Flugverbotszone“ fest, um zu verhindern,
dass das Flugzeug hinter den Piloten oder über einen
Standbereich fl iegt.
Nach Auswahl eines Virtual Fence-Modus speichert das
Flugzeug diesen Modus, bis ein anderer gewählt wird.
Der Virtual Fence-Modus muss nicht bei jedem Einschalten
des Flugzeugs gewählt werden.
Small (Sendersteuerung)
Heimatstandort
Large
Heimatstandort
Flugzeug Überschrift
„Flugverbotszone“
Über ~20ft (6m)
Fluggebiet
WARNUNG: Versuche niemals unter der
Flugverbotszone zu fl iegen. Die Unterseite der
Flugverbotszone wird nur erhöht, um eine Bodenbewe-
gung des Flugzeugs an der Standbereich fl iegt zu
ermöglichen. Wegen Abweichungen im barometrischen
Sensor kann der Versuch, in diesem Bereich zu fl iegen,
dazu führen, dass das Flugzeug plötzlich zurück zum
Heimatstandort, während dieser Zeit wird der Pilot keine
Kontrolle über das Flugzeug haben, bis das Flugzeug den
Heimatort erreicht. Der Pilot wird keine Möglichkeit
haben, irgendwelche Hindernisse zwischen der
Flugverbotszone und dem Heimatstandort.
„Flugverbotszone“
Circle Virtual Fence
Airfi eld Virtual Fence