Opterra 1.2 Manual

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Opterra
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1.2M
Trimmung des Flugzeugs
Anpassung der Trimmung während des Flugs
Stellen Sie den SAFE Plus Flugmodus vor Anpassung des Trimms auf Experte,
(Position 2).
Die Trimmung wird idealerweise bei ruhigen Windverhältnissen durchgeführt.
Wenn Ihr Flugzeug bei halbem Gas und den Hebeln in Neutralstellung nicht
geradeaus und horizontal fl iegt, fl iegen Sie in den Wind und passen die Trim-
mungsschieber wie in der Tabelle angegeben an, bis das Flugzeug möglichst
geradeaus und horizontal fl iegt.
Landen Sie das Flugzeug nach seiner Trimmung im Flug und gehen Sie weiter
zum Abschnitt Manuelle Anpassung der Trimmung.
Der mitgelieferte RTF DXe Sender umfasst elektronische Trimmungstaster. Bei jedem
Klick der Trimmungstaster in eine der Richtungen ist ein leiser Piepton zu hören.
Wenn der Taster für eine Richtung gehalten wird, laufen mehrere Trimmungsstufen
durch, bis der Taster entweder losgelassen wird oder die Trimmung ihre Endlage
erreicht. Wenn der Trimmungstaster nicht piept, ist die Endlage erreicht. Die Austrim-
mung wird durch einen etwas lauteren Piepton angezeigt.
Abdrift des Flugzeugs Benötigte Trimmung
Höhenruder
Trimmung Höhenruder
Trimmung Höhenruder
Querruder
Trimmung Querruder
Trimmung Querruder
Manuelle Anpassung der Trimmung
WARNUNG: Niemals Eingriffe am Flugzeug vornehmen, ohne zuvor den
Propeller vom Flugzeug entfernt zu haben. Ein unbeabsichtigtes Starten des
Motors könnte andernfalls schwere Personen- oder Sachschäden verursachen.
Stellen Sie den SAFE Plus Flugmodus vor der manuellen Anpassung des
Trimms auf Experte (Position 2).
Bei der manuellen Einstellung des Trimms muss das Flugzeug still gehalten werden.
Merken Sie sich nacheinander die Stellung der einzelnen Steuerfl ächen, so lange
die Trimmungseinstellungen des Trimmungsfl ugs noch im Sender gespeichert sind.
Passen Sie den Gabelkopf auf jeder Steuerfl äche an, um die Oberfl äche so zu
positionieren, wie sie dies mit dem Trimmungsversatz war.
1. Den Gabelkopf vom Steuerhorn trennen.
2. Den Gabelkopf wie gezeigt drehen, um das Gestänge zu verlängern oder zu kürzen.
3. Den Gabelkopf auf dem Steuerhorn schließen und das Rohr in Richtung Horn
schieben, um den Gabelkopf zu sichern.
4. Gehen Sie zur nächsten Steuerfl äche über.
Wenn alle Flächentrimmungen zentriert sind, setzen Sie die Trimmungseinstellun-
gen auf dem Sender wieder in Neutralstellung, indem Sie die Trimmungstaster für
jede Fläche drücken, bis ein lauter Piepton ertönt und die Austrimmung anzeigt.
Vorbereitungen vor dem Flug
Checkliste vor dem Flug
1. Suchen Sie einen sicheren und freien Bereich
2. Flug-Akku aufl aden
3. Sender einschalten
4. Voll aufgeladenen Flug-Akku in Flugzeug einbauen
5. Prüfen, ob der Schwerpunkt innerhalb der empfohlenen Grenzen liegt
6. Prüfen, ob sich die Gestänge unbehindert bewegen lassen
7. Lenktest durchführen
8. Reichweitentest durchführen.
9. Kompass-Kalibrierung durchführen.
10. Flug gemäß Bedingungen des Flugfeldes planen
11. Prüfen, ob die Videoanzeige ein solides Signal empfängt.
12. Den Propeller anbringen
13. Auf den Status READY (Bereit) auf dem On-Screen-Display warten
14. Heimatstandort und Landerichtung festlegen
15. Flugtimer auf 5-6 Minuten einstellen.
16. Im Wind starten