Opterra 1.2 Manual
DE
AS3X/SAFE Kontrolltest
Dieser Test soll sicherstellen, dass das AS3X System einwandfrei funktioniert.
Bevor Sie diesen Test durchführen muß das Flugzeug vollständig montiert und
der Empfänger an den Sender gebunden sein.
1. Den Senderschalter A auf den SAFE-Modus umlegen.
ACHTUNG: Halten Sie alle Körperteile, Haare oder lose Kleidung weg
vom drehenden Propeller, da sich diese Teile verfangen können.
2. Bewegen Sie das gesamte Flugzeug wie abgebildet um sicher zustellen,
dass die Ruder sich wie in der Grafi k dargestellt bewegen. Sollten sich die
Ruder nicht wie dargestellt bewegen, fl iegen Sie nicht und lesen in der
Anleitung des Empfänger für mehr Informationen nach.
Ist das AS3X System einmal aktiv bewegen sich die Ruderfl ächen sehr schnell,
das ist normal. Das System bleibt solange aktiv bis der Akku getrennt wird.
Flugzeug-
bewegung
AS3X Reaktion
PitchRoll
Schwerpunkt (CG)
Das Einrichten des korrekten Schwerpunkts (CG) ist für eine erfolgreiche
Flugerfahrung mit diesem Flugzeug sehr wichtig. Die korrekte CG-Position wird
durch die gegossenen Vertiefungen auf der Unterseite des Flugzeugs ange-
zeigt. Das Flugzeug sollte mit den Fingern zwischen den vorderen und hinteren
Vertiefungen leicht nach unten ausbalancieren.
Diese CG-Position wurde mit dem am Vorderende der Akkuhalterung montier-
ten empfohlenen Li-Po Akku (EFLB22003S30) bestimmt.
1. Spinnerrückplatte, Propeller, Propellerunterlegscheibe und Spinneradapter
montieren.
2. Den Spinneradapter festziehen, bis der Propeller sicher befestigt ist.
3. Den Spinner mit einer 3 x 20mm Schraube sichern.
In entgegengesetzter Reihenfolge zerlegen.
WARNUNG: Den Propeller niemals anbringen, bevor das Flugzeug
vollständig zusammengebaut ist, alle Systeme gründlich überprüft
wurden und Sie sich in einer geeigneten Flugumgebung befi nden.
Den Propeller anbringen
Bei diesem Flugzeug verursacht
der korrekte CG ein leichtes Balan-
cieren des Flugzeugs nach vorne.
33