Opterra 1.2 Manual
IT
80
Opterra
®
1.2M
LVC (spegnimento per bassa tensione)
La funzione LVC è inserita nell’ESC per proteggere la bat-
teria dalla sovrascarica. Se la carica della batteria scende
troppo, l’LVC limita la potenza fornita al motore. L’aereo
inizia a rallentare e si sente il motore pulsare. Appena ci si
accorge che la potenza del motore diminuisce, far atterrare
immediatamente l’aereo e caricare la batteria di bordo.
AVVISO: volare ripetutamente fi no a che il motore
pulsa, potrebbe danneggiare la batteria.
Dopo l’uso collegare e togliere la batteria LiPo dall’aereo
per evitare una lenta discarica. Prima di mettere via la
batteria LiPo per lungo tempo conviene caricarla a metà.
Durante la conservazione bisogna accertarsi che la ten-
sione della batteria non scenda sotto i 3 V per cella.
Modalità Traiettoria circolare
Premere e rilasciare una volta il pulsante AutoLand per accedere
alla modalità Traiettoria circolare. In modalità Traiettoria circolare,
l’aeromodello inizierà a volare in cerchio attorno al punto nel cielo che
stava occupando al momento dell’attivazione della modalità Traiettoria
circolare. La quota e la posizione della traiettoria circolare possono
essere regolate con i comandi di volo mentre l’aeromodello si trova in
questa modalità. Il modello ritornerà alla modalità Traiettoria circolare
dopo il rilascio di questi comandi.
AVVISO: per precauzione, le modalità Circuito di attesa e Traiettoria circolare non
funzionano se l’aereo si trova a una quota inferiore a circa 6 metri (20 piedi).
Per disattivare le modalità Circuito di attesa e Traiettoria circolare e ripren-
dere il controllo, premere e rilasciare di nuovo il pulsante HP/AL o cambiare
modalità di volo.
IMPORTANTE: quando la funzione per le modalità Circuito di attesa e Traiettoria
circolare viene attivata, l’aeromodello dovrebbe rispondere subito al comando.
Se ciò non avviene, il segnale GPS potrebbe essersi interrotto. In questo caso,
l’aeromodello dovrà essere pilotato manualmente alla posizione Home.
Modelli di volo (BNF con FPV)
Modalità Traiettoria circolare e
Circuito di attesa
Modalità Circuito di attesa e Traiettoria circolare,
Modalità Recinto virtuale del campo di aviazione attivata