Opterra 1.2 Manual
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Opterra
®
1.2M
Modalità recinto virtuale (Virtual Fence) e GPS(BNF con FPV)
ATTENZIONE: tenere il modello lontano da fonti
magnetiche come telecamere, supporti per
telecamera, altoparlanti, ecc. Queste potrebbero
interferire con il sistema GPS e causare la perdita di
controllo dell’aereo.
L’aereo utilizza il GPS per stabilire una posizione “Home” e
un recinto virtuale, per mantenersi entro una certa distanza
dalla posizione Home. Durante il volo, se si avvicina al con-
fi ne del recinto virtuale, l’aereo invertirà automaticamente la
rotta per tornare indietro verso la posizione Home. Una volta
tornato all’interno del recinto, l’aereo “agiterà” le ali per indi-
care che il pilota ha di nuovo il pieno controllo del modello.
La funzione Recinto virtuale è attiva in tutte le modalità di
volo SAFE Plus a condizione che il GPS sia attivato.
La modalità Recinto virtuale presenta 4 varianti, che è
possibile selezionare dalla trasmittente durante l’inizializ-
zazione del sistema GPS dell’aereo.
Re cinto virtuale disattivo (off): disattiva la funzione
Recinto virtuale.
Re cinto virtuale circolare, piccolo (default): imposta un
recinto virtuale circolare con un raggio di circa 150 m
(500 piedi) intorno alla posizione Home.
Re cinto virtuale circolare, ampio: imposta un recinto
virtuale circolare con un raggio di circa 250 m (820
piedi) intorno alla posizione Home.
Re cinto virtuale campo di volo: imposta un recinto vir-
tuale che delimita un’area di circa 400 m di lunghezza
x 200 m di larghezza e stabilisce una “no fl y zone”
circa 4metri all’interno della linea centrale della rotta
impostata, per impedire all’aereo di volare alle spalle del
pilota o sopra un’area recintata.
Quando si seleziona una modalità Recinto virtuale, questa
viene mantenuta fi nché non ne verrà selezionata un’altra.
Non è necessario scegliere una modalità Recinto virtuale
ad ogni accensione dell’aeromodello.
AVVERTENZA: Non tentare mai di volare sotto la
zona di non-fl y. Il fondo della zona di non-fl y è
sollevato solo per consentire il rulaggio dell’aereo nella zona
di partenza del aerodromo. A causa delle deviazioni nel
sensore barometrico, il tentativo di volare in questa zona
può causare l’aereo a volare bruscamente alla posizione
home, durante il quale il pilota non avrà alcun controllo
sull’aereo fi nché l’aereo non raggiunge la posizione home. Il
pilota non avrà alcun mezzo per evitare qualsiasi ostacolo
tra la zona di non-fl y e la posizione home.
Piccolo (Default)
Posizione Home
Direzione degli
aeromobili
Ampio
Posizione Home
No-Fly Zone
Su ~20ft (6m)
Area di volo
No-Fly
Zona
Recinto virtuale circolare
Recinto virtuale campo di volo