F4U-4 Corsair 1.2M Manual

F4U-4 Corsair 1.2m

Einsetzen des Akkus und armieren den Reglers

Auswahl des Akkus

Wir empfehlen den E-ﬂ ite 2200mAh 11.1V 3S 30C Li-Po Akku

(EFLB22003S30). Bitte sehen Sie in der Liste mit dem optionalen Zubehör

für andere Akkus nach. Sollten Sie einen anderen Akku verwenden der nicht

gelistet ist, muß dieser in Gewicht, Kapazität und Abmessungen dem des E-

ﬂ ites Akkus entsprechen damit er in den Rumpf passt. Stellen Sie sicher, dass

der Akku den empfohlenen Schwerpunkt (CG) erreicht.

1. Bringen Sie den Gashebel und die Gastrimmung auf die niedrigste Einstel-

lung. Schalten Sie den Sender ein und warten 5 Sekunden.

2. Heben Sie die Kabinenhaube (A) zum Entfernen hinten an.

3. Kleben Sie für weitere Sicherheit die ﬂ auschige Seite von Klettband auf die

Unterseite des Akkus und die Hakenseite in den Akkuhalter.

4. Setzen Sie einen vollständig geladenen Akku ganz vorne in das Akkufach

ein. Sichern Sie den Akku mit dem Klettband. (D).

5. Schließen Sie den Flugakku an den Regler an. (Der Regler ist jetzt armiert).

6. Das Flugzeug muß vollständig still und aus dem Wind stehen, da sich das-

System sonst nicht initialisiert.

• Der Regler spielt eine Tonserie (mehr Informationen dazu lesen Sie im

Schritt 6 der Bindeanweisungen).

• Eine LED leuchtet auf dem Empfänger.

Sollte der Regler nach dem Anschluss des Akkus einen Doppelpiepton spielen

muß der Akku ersetzt oder geladen werden.

7. Setzen Sie die Kabinenhaube wieder auf.

ACHTUNG: Halten

Sie die Hände stets in

gebührendem Abstand

vom Propeller. Im scharfge-

schalteten Zustand

dreht der Motor den Pro-

peller bei jeder Bewegung

des Gasknüppels.

Optionale