F4U-4 Corsair 1.2M Manual

DE
Abwurftank
Schieben Sie die optionalen Abwurftanks (A) in die Schienen (B) unter jeder
Tragfl äche.
Prüfen Sie den Schwerpunkt nachdem Sie die Abwurftanks montiert haben.
Lesen Sie für mehr Informationen die Anleitung zum Einstellen des Schwer-
punktes.
Dieses Produkt erfordert einen zugelassenen Spektrum DSM2/DSMX Empfän-
ger. Unter www.bindnfl y können Sie eine Liste aller kompatiblen Empfänger
sehen.
WICHTIG: Bevor Sie den Sender binden lesen Sie bitte den Abschnitt zur Sen-
derprogrammierung um sicher zu stellen, dass ihr Sender für dieses Flugzeug
richtig programmiert ist.
Binden von Sender und Empfänger
Einstecken des Bindesteckers
BIND PLUG
Bindevorgang
WICHTIG: Der im Lieferumfang enthaltene AR636 Empfänger wurde speziell
für den Betrieb in diesem Flugzeug programmiert. Lesen Sie bitte zur kor-
rekten Einstellung in der Bedienungsanleitung nach, sollte der Empfänger
ausgetauscht oder in einem anderem Flugzeug eingesetzt werden.
ACHTUNG: Wenn Sie einen Futaba-Sender mit einem Spektrum
DSM-Modul verwenden, müssen Sie den Gaskanal reversieren (umkehren)
und danach das System neu binden. Lesen Sie bitte für den Bindevorgang
und programmieren der Failsafeeinstellungen die Bedienungsanleitung
des Spektrum Modules. Zum reversieren des Gaskanals lesen Sie
bitte in der Anleitung des Futaba Senders nach.
1. Stellen Sie sicher, dass der Sender ausgeschaltet ist.
2. Bringen Sie die Steuerungen des Senders in die Neutralstellung
(Flugsteuerungen: Seiten-, Höhen- und Querruder) oder auf niedrige
Stellungen (Gas, Gastrimmung).*
3. Install a bind plug in the receiver bind port.
4. Schließen Sie den Flugakku an den Regler an und schalten ihn ein. Der
Regler produziert eine Serie von Tönen. Einen langen Ton, danach 3
kurze Töne die anzeigen, dass die Niederspannungsabschaltung (LVC)
korrekt eingestellt ist. Die orange Binde-LED des Empfängers fängt
schnell zu blinken an.
5. Treten Sie drei Schritte zurück vom Empfänger/Flugzeug. Schalten Sie
den Sender mit gedrückter Bindetaste / Bindeschalter ein. Lesen Sie
dazu die Bindeanleitung ihres Senders.
Tipp: Richten Sie nicht die Antenne direkt auf den Empfänger während
des Bindevorganges.
Tipp: Halten Sie sich fern von großen metallischen Objekten während
des Bindevorganges.
6. Ist der Empfänger an den Sender gebunden leuchtet die orange LED
und der Regler produziert eine Reihe von ansteigenden Tönen. Diese
Töne zeigen an, dass der Regler armiert ist, wenn Gastrimmung und
Gashebel sich dazu auf niedrigster Einstellung befi nden.
7. Nehmen Sie den Bindestecker aus dem Bindeport des Empfängers.
Tipp: Heben Sie den Bindestecker gut auf. Einige Piloten befestigen diesen
am Senderclip.
Einmal gebunden sollte der Sender und Empfänger die Bindung halten
auch wenn der Empfänger aus- und wieder eingeschaltet wird. Sollten Sie
feststellen, dass die Bindung verloren gegangen ist wiederholen Sie einfach
den Bindevorgang.
Der Gaskanal wird sich so lange nicht armieren bis der Gashebel am
Sender in die niedrigste Position gefahren wurde. Sollten hierbei Probleme
auftreten, lesen Sie bitte für weitere Informationen in dem Leitfaden zur
Problemlösung nach oder kontaktieren den technischen Service von
Horizon Hobby.
*Failsafe
Sollte der Empfänger die Verbindung zum Sender verlieren wird die Failsafe-
funktion aktiv. Nach der Aktivierung wird das Flugzeug in die bei dem
Schritt 2 des Bindevorganges programmierte neutrale Position gebracht.
Montage des optionalen Abwurftanks
A
B
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