F4U-4 Corsair 1.2M Manual

DE
Der Schwerpunkt(CG)
Der Schwerpunkt wird von der Tragfl ächenvorderkante an der Flügelwurzel
gemessen. Der Schwerpunkt wurde mit dem empfohlenen LiPo Akku
(EFLB22003S30) nahezu in der Mitte des Akkufaches eingesetzt.
Tipp: Bestimmen Sie den SP mit dem umgedrehten Flugzeug.
73mm +/-3
von der Trag-
fl ächenvorder-
kante nach hinten
gemessen.
AS3X Kontrolltest
Dieser Test soll sicherstellen, dass das AS3X System einwandfrei funk-
tioniert. Bevor Sie diesen Test durchführen muß das Flugzeug vollständig
montiert und der Empfänger an den Sender gebunden sein.
1. Erhöhen Sie das Gas etwas über 25% und gehen Sie dann wieder auf
Gas (Motor) aus um das AS3X zu aktivieren.
ACHTUNG: Halten Sie alle Körperteile, Haare oder lose Kleidung weg
vom drehenden Propeller, da sich diese Teile verfangen können.
WICHTIG: Der für dieses Flugzeug programmierte AR636 vergrößert nach
dem Ausfahren des Fahrwerks die Ruderausschläge.
2. Bewegen Sie das gesamte Flugzeug wie abgebildet um sicher zustellen,
dass die Ruder sich wie in der Grafi k dargestellt bewegen. Sollten sich
die Ruder nicht wie dargestellt bewegen, fl iegen Sie nicht und lesen in
der Anleitung des Empfänger für mehr Informationen nach.
Ist das AS3X System einmal aktiv bewegen sich die Ruderfl ächen sehr
schnell, das ist normal. Das System bleibt solange aktiv bis der Akku
getrennt wird.
Flugzeugbewegung AS3X Reaktion
HöhenruderQuerruder
Seitenruder
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