User Manual

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IT
Manutenzione del gruppo propulsore
ATTENZIONE: NON maneggiare l’elica se la
batteria di bordo è collegata, altrimenti ci si
potrebbe ferire.
Smontaggio
1. Scollegare la batteria dal ricevitore/ESC.
2. Tenere fermo l’ingranaggio e girare l’elica in
senso antiorario (guardando il modello di fronte)
per toglierla. Girare l’elica in senso orario per
montarla. Controllare che i numeri indicanti la
misura dell’elica (140x45) siano rivolti dalla parte
opposta al motore (vedi figura).
3. Con cura togliere dall’elica l’ogiva e la colla.
4. Con una pinza a becchi stretti tenere fermo il
dado (A) posto all’estremità dell’albero portaelica.
5. Per togliere il dado girare in senso antiorario
(guardando il modello di fronte) l’ingranaggio
posto sull’albero.
6. Con cautela tirare fuori dal riduttore (C) l’albero
(B) accertandosi che non vadano persi la rondella
(D) e le boccole (E).
7. Scollegare il motore dal ricevitore/ESC.
8. Spingere delicatamente il motore fuori dal
riduttore e toglierlo.
AVVISO: NON togliere il riduttore dall’aereo
altrimenti si potrebbero fare dei danni
all’aereo stesso.
Montaggio
Rimontare l’aereo seguendo al contrario le
precedenti istruzioni.
•Allineare correttamente con il pignone
del motore l’ingranaggio posto sull’albero
dell’elica.
•Collegare correttamente il motore al ricevitore/
ESC in modo che l’elica giri in senso antiorario
(guardando il modello di fronte).
•Fissare l’ogiva all’elica usando colla CA
(cianoacrilica) compatibile con i materiali
espansi.
B
E
C
D
A