User Manual

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DE
Wartung der Antriebskomponenten
Demontage
ACHTUNG: Hantieren Sie nicht mit dem Rotor
oder Motor wenn der Flugakku angeschlossen ist
da Verletzungen die Folge sein könnten.
1. Die Kabinenhaube ist mit doppelseitigem Klebeband
unter der äußeren Kante gesichert. Nehmen Sie die
Haube, die Schraube (A) und den Steuerarm des
Bugfahrwerks (B) vorsichtig ab. Ersetzen Sie das
doppelseitige Klebeband wie benötigt.
HINWEIS: das Entfernen von Klebeband oder Dekor
kann die Lackierung des Flugzeuges beschädigen.
Vermeiden Sie es Kabel einzuquetschen, da diese
dadurch beschädigt werden können.
2. Trennen Sie den Motorstecker vom Empfänger.
3. Drehen Sie das Flugzeug so, dass das Fahrwerk nach
oben zeigt.
4. Trennen Sie das Klebeband und den Dekorbogen und
nehmen die untere Rumpfseite (C) ab.
A
B
C
5. Entfernen Sie die vier Schrauben (D) und die Impeller
Einheit (E) von der unteren Rumpfseite.
6. Stecken Sie einen kleinen flachen Schraubendreher
in das Motor Montage Loch (F) und drücken damit
den Rotor (G) von der Welle. Drehen Sie den Rotor
während Sie ihn vorsichtig abhebeln und vermeiden
dabei dass sich die Motorwelle verbiegt.
7. Entfernen Sie die vier Schrauben (H) und den Motor (I)
vom Motorhalter.
Montage
Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge und verbinden
dann die Ober- und Unterseite des Rumpfes mit klaren
Klebeband und die Kabinenhaube am Rumpf mit
doppelseitigem Klebeband.
HINWEIS: Montieren Sie den Motorträger immer so,
dass der Rotor zur Vorderseite des Rumpfes zeigt und
das Loch nach unten.
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