User Manual

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IT
Verifi che dopo il volo

1. Scollegare la batteria di volo dall'ESC
(operazione obbligatoria per la sicurezza
e la durata della batteria).
2. Spegnere la trasmittente.
3. Rimuovere la batteria di volo dal
velivolo.
4. Ricaricare la batteria di volo.

5. Conservare la batteria di volo
separatamente dal velivolo e monitorare
la carica della batteria.
6. Prendere nota delle condizioni di volo
e dei risultati del volo per pianificare i
voli futuri.
Manutenzione del gruppo propulsore
Smontaggio
ATTENZIONE: NON maneggiare l’elica
se la batteria è collegata al regolatore.
L'inosservanza di questa precauzione potrebbe
causare lesioni personali.
Elica
1. Rimuovere delicatamente la vite (A) e l'elica
(B) dall'albero motore.
D
C
F
E
Montaggio
Montare nell'ordine inverso.
• Collegare il cavo del motore all'ESC/alla
ricevente.
• Installare l'elica con i numeri indicanti la misura
dell'elica (5,75 x 2,5) rivolti verso la parte
opposta al motore.
• Accertarsi che l'adattatore dell'elica e il supporto
motore siano collegati correttamente al motore.
Motore
1. Rimuovere lo sportello dello scomparto batteria
afferrandolo dalla parte anteriore e sollevandolo
per estrarlo dalla fusoliera.
2. Scollegare il cavo del motore
dal connettore dell'ESC/della ricevente.
3. Rimuovere la vite (C) e il motore (D) dal
supporto motore.
4. Rimuovere tre viti (E) e l'adattatore dell'elica
(F) dal motore. Il magnete del motore potrebbe
attirare le viti.
A
B