User Manual
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Duale Geschwindigkeiten und Exponentiale
Zum Erreichen der besten Flugleistung empfehlen
wir die Verwendung eines DSM2
®
/DSMX
®
-Senders,
der zu dualen Geschwindigkeiten fähig ist. Vor dem
Binden sicherstellen, dass mit einem leeren Acro-
Modell im Sender begonnen wird. Flügeltyp und
Servo-Umkehrung auf normal einstellen.
Die hier dargestellten vorgeschlagenen
Einstellungen sind die empfohlenen
Starteinstellungen. Entsprechend den individuellen
Vorlieben nach dem Erstfl ug anpassen.
HINWEIS: Die Wegverstellung des Senders nicht
auf über 100% einstellen. Die Einstellung der
WEGVERSTELLUNG auf über 100% wird nicht in
einer größeren Kontrolle der Bewegung resultieren,
sondern wird den Servo übersteuern und zu
Schäden führen.
Es ist für lineare Servos normal, erhebliche
Geräusche zu erzeugen. Die Geräusche sind nicht
Anzeichen eines fehlerhaften Servos.
Tipp: Das Modell im ersten Flug auf einer
niedrigen Geschwindigkeit fl iegen.
Duale
Geschwindigkeiten
Niedrig Hoch
Querruder 70% 100%
Höhenruder 70% 100%
Seitenruder 70% 100%
Zentrieren der Steuerung
Einstellungen des Steuerhorns
Die Abbildung zeigt die Gestängepositionen, die für
die besten Kunstfl ugantworten gewählt wurden.
Die Gestängeverbindungen auf den Steuerhörnern
haben einen direkten Einfl uss auf die Reaktionen
des Flugzeugs.
Querruder
SeitenruderHöhenruder
Vor dem ersten Flug sicherstellen, dass die
Steueroberfl ächen des Flugzeugs zentriert sind.
1. Den Sender einschalten und dann das Flugzeug.
2. Alle Trimmungen und Ersatztrimmungen des
Senders auf Null einstellen.
3. Die Steueroberflächen prüfen, um
sicherzustellen, dass sie zentriert sind.
4. Ist eine Zentrierung erforderlich, das
Metallgestänge vorsichtig mit einer Zange
biegen (siehe Abbildung).
Eine Trimmung während des Flugs kann
erforderlich sein
Während des ersten Flugs sollte das Flugzeug
gerade und ausgerichtet fl iegen. Mit den
Trimmungen des Flugzeugs Feinabstimmungen
an der Flugbahn des Flugzeugs vornehmen, bis
sie korrigiert ist. Jede Sendertrimmung, die 4 oder
mehr Klicks der Trimmung (je Kanal) benötigt, sollte
mechanisch zentriert werden.
Die Position der Steueroberfl ächen beachten und
die Sendertrimmung auf Null zurückbringen. Die
Gestänge mechanisch anpassen, sodass sich die
Steueroberfl ächen in der auf den Flug getrimmten
Position befi nden.
Die U-Form enger gestalten, um den Stecker zu
verkürzen. Die U-Form breiter gestalten, um das
Gestänge zu verlängern.