User Manual

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DE
Fehlerbehebung
AS3X
Problem Mögliche Ursache Lösung
Steueroberfl ächen
nicht in der
Neutralposition wenn
Sendersteuerungen in
Neutral sind
Steueroberfl ächen können werksseitig nicht
mechanisch zentriert sein
Steueroberfl ächen zentrieren, indem die
U-Krümmungen auf den Steuergestängen
angepasst werden
Flugzeug wurde nach dem Einstecken des
Akkus nicht für 5 Sekunden still gehalten
Das Flugzeug für 5Sekunden nach dem
Einstecken des Akkus still halten
Das Modell fl iegt von
Flug zu Flug nicht
konstant
Flugzeug wurde nach dem Einstecken des
Akkus nicht für 5 Sekunden still gehalten
Das Flugzeug für 5Sekunden nach dem
Einstecken des Akkus still halten
Trimmungen wurde zu weit von der
Neutralposition bewegt
Trimmungen neutralisieren und die
Gestänge mechanisch anpassen, um die
Steueroberfl ächen zu zentrieren
Steuerungen oszillieren
während des Flugs
(Modells springt oder
bewegt sich schnell)
Propeller, Spinner oder Motor sind nicht
ausbalanciert und verursachen übermäßige
Vibrationen
Bauteile ausbalancieren oder bei Schäden
ersetzen
Mutter an Propellerwelle zu locker und
verursacht übermäßige Vibrationen
Die Mutter an der Propellerwelle 1/2 Drehung
festziehen
Problem
Mögliche Ursache
Lösung
Flugzeug reagiert nicht
auf Gas, aber auf alle
anderen Steuerungen
Gashebel und/oder Gastrimmung zu hoch Die Steuerungen mit Gashebel und
Gastrimmung auf niedrigster Einstellung
zurücksetzen
Gaskanal ist umgekehrt Gaskanal auf dem Sender umkehren
Motor vom Empfänger getrennt Den Rumpf öffnen und sicherstellen, dass der
Motor mit dem Empfänger verbunden ist
Zusätzliche Geräusche
am Propeller oder
zusätzliche Vibrationen
Propeller, Spinner oder Motor sind nicht
ausbalanciert und verursachen übermäßige
Vibrationen
Bauteile ausbalancieren oder bei Schäden
ersetzen
Propellerschraube zu locker Propellerschraube festziehen
Flugzeit reduziert
oder Flugzeug
untermotorisiert
Ladezustand des Akkus ist niedrig Flug-Akku komplett aufl aden
Propeller verkehrt herum montiert Propeller mit Zahlen nach vorne weisend
montieren
Flug-Akku beschädigt oder alt. Flug-Akku ersetzen und Anweisungen zum
Flug-Akku befolgen
Flugbedingungen können zu kalt sein Sicherstellen, dass der Akku vor der
Verwendung warm ist
Akku-Kapazität für die Flugbedingungen
zu gering
Akku ersetzen oder einen Akku mit höherer
Kapazität verwenden
LED auf dem Empfänger
blinkt und Flugzeug
kann nicht mit dem
Sender (während des
Bindens) gebunden
werden
Sender während des Bindungsvorgangs zu
nah am Flugzeug
Den Sender ausschalten, den Sender weit
vom Flugzeug wegbewegen, Flug-Akku
trennen und wieder mit dem Flugzeug
verbinden und die Anweisungen zum Binden
befolgen
Bindungsschalter oder -taster während
des Bindungsvorgangs nicht lange genug
gehalten
Sender ausschalten und den
Bindungsvorgang wiederholen.
Bindungsschalter oder -taster des Senders
halten, bis der Empfänger gebunden ist
Flugzeug oder Sender zu nah an einem
großen Metallobjekt, einer drahtlosen Quelle
oder einem anderen Sender
Flugzeug und Sender an eine andere Stelle
bringen und das Binden erneut versuchen