User Manual

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Das mit dem UMX Extra 300 3D ausgelieferte Akkuladegerät (EFLC1003) wurde speziell auf die sichere
Ladung des Li-Po-Akkus ausgelegt.
ACHTUNG: Alle Anweisungen und Warnhinweise müssen genau befolgt werden. Falsche Handhabung
von Li-Po-Akkus kann zu Brand, Personen- und/oder Sachwertschäden führen.
• DurchHandhabung,AuadungoderVerwendungdesinbegriffenenLi-Po-AkkusübernehmenSiealle
mit Lithiumakkus verbundenen Risiken. Wenn Sie diesen Bedingungen nicht zustimmen, bringen Sie Ihr
vollständigesUMXExtra3003D-Modellinneuem,unbenutztemZustandsofortzurVerkaufsstellezurück.
• VERWENDENSIEKEINESFALLSEINNi-Cd-ODERNi-MH-LADEGERÄT.WirdderAkkunichtmiteinem
kompatiblen Ladegerät aufgeladen, kann ein Brand ausgelöst werden, der zu Personen- und/oder
Sachwertschäden führen kann.
• SolltederAkkuzueinembeliebigenZeitpunktbeginnen,sichaufzublähenoderanzuschwellen,
stoppenSiedieVerwendungunverzüglich.FallsdiesbeimLadenoderEntladenauftritt,stoppen
Sie den Lade-/Entladevorgang, und entnehmen Sie den Akku. Wird ein Akku, der sich aufbläht oder
anschwillt, weiter verwendet, geladen oder entladen, besteht Brandgefahr.
• LagernSiedenAkkubeiZimmertemperaturaneinemtrockenenOrt.
• BeiTransportodervorübergehenderLagerungdesAkkusmussderTemperaturbereichzwischen
40°F und 120°F (ca. 4,4°C bis 48,9°C) liegen. Lagern Sie Akku oder Modell nach Möglichkeit nicht in
einem Auto oder unter direkter Sonneneinstrahlung. Bei Lagerung in einem heißen Auto kann der Akku
beschädigt werden oder sogar Feuer fangen.
• Li-PoAkkusdürfenunterLastnichtunter3Ventladenwerden.
• WarnhinweisedürfennichtmitKlettverschlüssenabgedecktwerden.
WARNUNG:VerwendenSiemitdiesemLagegerätnureinE-ite-6V-Netzgerät.VerwendenSie
KEINESFALLSein12V-Netzgerät,dadieszuSachschädenundVerletzungenführenkann.
Akku-Warnhinweise
Niederspannungsabschaltung
WenneinLi-Po-Akkuunter3VproZelleentladenwird,kannerkeineLadungmehrhalten.DerUMXExtra
3003DESCschütztdenFlugakkumitderNiederspannungsabschaltung(LVCfürengl.„LowVoltageCutoff“)
voreinersolchenTiefentladung.BevordieAkkuladungzustarkabsinkt,trenntdieLVCdieStromversorgung
vom Motor. Die Stromversorgung des Motors schwankt, was zeigt, dass etwas Akkuladung für die
Flugsteuerung und sichere Landung reserviert bleibt.
Wenn die Stromversorgung des Motos sinkt und dann wieder steigt, müssen Sie das Flugzeug sofort landen
und den Flugakku aufladen.
Entnehmen Sie den Li-Po-Akku nach dem Flug aus dem Flugzeug, um eine allmähliche Selbstentladung zu
verhindern. Laden Sie den Li-Po-Akku vor der Lagerung vollständig auf. Stellen Sie während der Lagerung
sicher,dassdieLadungnichtunter3VproZellesinkt.
HINWEIS: Wenn Sie wiederholt bis zur Niederspannungsabschaltung fliegen, wird der Akku beschädigt.
Lassen Sie Akkus
beim Laden nie
unbeaufsichtigt.
WARNUNG
Laden Sie Akkus
niemals in der Nähe von
brennbaren Stoffen auf.
WARNUNG
Laden Sie Akkus niemals
außerhalb des sicheren
Temperaturbereichs auf.
WARNUNG
Laden Sie Akkus
niemals außerhalb der
empfohlenen Niveaus auf.
WARNUNG
Lagern
Sie Akkus
sicher.
WARNUNG
Laden Sie niemals
beschädigte Akkus auf.
WARNUNG