User Manual
FR
Viper 70mm EDF
36
Installation de la batterie et armement du contrôleur
Centre de Gravité (CG)
Choix de la batterie
Nous recommandons d’utiliser la batterie Li-Po E-Flite 22,2V 30C 6S 3200mAh
(EFLB32006S30) pour une exploitation normale. Si vous utilisez une batterie
différente, elle doit être de capacité, dimensions et poids similaires pour
s’adapter au fuselage. Assurez-vous toujours que la maquette est équilibrée au
CG recommandé avec la batterie choisie.
1. Mettez les gaz à la position la plus basse.
2. Allumez l’émetteur, puis attendez 5secondes.
3. Appliquez le côté bouclettes (côté doux) du ruban à bouclettes sur le bas de
votre batterie.
4. Faites glisser le loquet de la verrière vers l’arrière et soulevez l’arrière de la
verrière pour la retirer.
5. Installez la batterie entièrement chargée dans le compartiment de batterie comme illustré.
Pour plus d’informations, consultez les Instructions d’ajustement du centre de gravité.
6. Fixez la batterie de vol à l’aide de la bande velcro.
7. Branchez le variateur ESC au connecteur EC3 du câble d’alimentation de la batterie,
en respectant la bonne polarité. Le variateur ESC va émettre deuxensembles de
tonalités audibles coup sur coup, indiquant le statut de programmation.
• Le premier ensemble de tonalités indique le nombre de cellules dans le
pack de batteries Li-Po branché.
6tonalités rapides = 6
• Le second ensemble de tonalités indique le statut du frein. Une tonalité
indique que les freins sont allumés, et deuxtonalités indiquent que les
freins sont éteints.
REMARQUE: un raccordement de la batterie au variateur ESC avec une polarité
incorrecte endommagera le variateur ESC et annulera la garantie.
8. Le variateur ESC est désormais prêt pour l’utilisation.*
9. Réinstallez la trappe de la verrière.
* Bien qu’une programmation supplémentaire du variateur ESC ne soit pas
nécessaire pour utiliser votre avion, il existe des options de programmation.
Consultez le site www.horizonhobby.com pour connaître les instructions
complètes de programmation du variateur ESC inclus.
L’emplacement du CG est mesuré à partir du bord d’attaque de l’aile, à la base.
L’emplacement du CG a été déterminé avec la batterie Li-Po recommandée
installée entièrement vers l’avant dans le compartiment de la batterie.
80-90mm
du bord d’attaque, à
la base de l’aile