User Manual
DE
Valiant
™
1.3m
Leitfaden zur Problemlösung
Problem Mögliche Ursache Lösung
DasFluggerätre-
agiertnichtaufGas-
eingaben, aber auf
andere Steuerungen
DasGasbefindetsichnichtimLeerlauf,und/oderdie
Gastrimmungistzuhoch
SteuerungenmitGassteuerknüppelundGastrimmungaufniedrigsteEinstellung
zurücksetzen
Gas-Servowegistniedrigerals100% Sicherstellen,dasderGas-Servoweg100%odermehrbeträgt
Gaskanalistreversiert(umgedreht) Reversieren(drehen)SiedenGaskanalamSender
MotoristvomReglergetrennt StellenSiesicherdassderMotoramReglerangeschlossenist.
Zusätzliches Propel-
lergeräusch oder
zusätzliche Schwin-
gung
PropellerundSpinner,AufnahmeoderMotorbeschädigt Beschädigte Teile austauschen
Propeller läuft unrund Wuchten oder ersetzen Sie den Propeller
Propellermutter ist zu lose Ziehen Sie die Propellermutter an
VerringerteFlugzeit
oder untermotorisi-
ertesFluggerät
LadestatusdesFlugakkusistniedrig Flugakkuvollständigneuaufladen
Propeller umgekehrt eingebaut PropellermitNummernnachvorneweisendeinbauen
Flugakkubeschädigt FlugakkuaustauschenundAnweisungendesFlugakkusbefolgen
Flugbedingungenkönnenzukaltsein Sicherstellen, dass Akku vor Verwendung warm ist
AkkukapazitätzugeringfürdieFlugbedingungen ErsetzenSiedenAkkumiteinemgrößererKapazität
DasFluggerätlässt
sich(währendder
Bindung)nichtan
den Sender binden
Sender steht während des Bindens zu nah am Emp-
fänger
Stellen Sie den Sender etwas weiter vom Empfänger weg Trennen Sie den
Flugakkuundschließenihnerneutan
FluggerätoderSendersindzunaheaneinemgroßen
Metallgegenstand
StellenSiedenSenderweiterwegvondengroßenmetallischenObjekten
Der Bindestecker steckt nicht ordnungsgemäß im
Bindeanschluss
BindesteckerindenBindeanschlusssteckenundFluggerätanden
Sender binden
LadestatusdesFlugakkus/derSenderbatteriezu
gering
DenFlugakkubzw.dieBatterieneuaufladenbzw.austauschen
Bindeschalter oder Knopf wurde während des Bindev-
organges nicht lang genug gedrückt gehalten
SchaltenSiedenSenderausundwiederholendenBindevorgang.HaltenSieden
Senderbindebutton / Schalter gedrückt bis der Empfängergebunden ist
DasFluggerätlässt
sich(nachderBind-
ung)nichtmitdem
Sender verbinden
Der Sender ist während des Verbindungsvorgangs zu
naheamFluggerät
DeneingeschaltetenSendereinpaarFußvomFluggerätbewegen,Flugakku
vomFlugzeugabklemmenundwiederanschließen
FluggerätoderSendersindzunaheaneinemgroßen
Metallgegenstand
StellenSiedenSenderweiterwegvondengroßenmetallischenObjekten
Bindestecker blieb im Bindeanschluss stecken SenderneumitFlugzeugbinden,undBindesteckervordemEinschalten
abziehen
FlugzeuganSpeichervonanderemModellgebunden
(nurModelMatchSender)
RichtigenModellspeicheraufdemSenderwählen
LadestatusdesFlugakkus/derSenderbatteriezu
gering
DenFlugakkubzw.dieBatterieneuaufladenbzw.austauschen
DerSenderwurdemöglicherweiseaneinanderes
Modellgebunden(odermitanderemDSM-Protokoll)
BindenSiedasFluggerätandenSender
Ruderbewegtsich
nicht
BeschädigungvonRuder,Steuerruderhorn,Anlenk-
gestänge oder Servo
Beschädigte Teile austauschen oder reparieren und Steuerungen anpassen
GestängebeschädigtoderVerbindungenlocker RichtigesModellneuandenSenderbindenoderimSenderwählen
Sender ist nicht ordnungsgemäß gebunden, oder das
falscheModellwurdegewählt
RichtigesModellneuandenSenderbindenoderimSenderwählen
Akkuladung ist zu niedrig LadenSiedenFlugakkuvollständig
Empfängerstromversorung(BEC)desReglersistbe-
schädigt
ErsetzenSiedenRegler
Steuerung reversiert Sendereinstellungen sind umgekehrt Steuerrichtungstest durchführen, und die Steuerungen auf dem Sender geeignet
anpassen
Motorpulsiertund
verliertanLeistung
ESCverwendetalsStandardeinstellungsanfteNieder-
spannungabschaltung(LVC)
LadenSiedenFlugakkuvollständigoderersetzendenAkku
Wetterbedingungenu.U.zukalt VerschiebenSiedenFlugbiseswärmerist
Batterie ist alt, leer oder beschädigt Ersetzen Sie den Akku
Batteriestromleistungu.U.zuschwach Verwenden Sie den empfohlenen Akku
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