User Manual
DE
Flying Tips and Repairs
BittebeachtenSievorderAuswahldesFlugfeldesdieörtlichenBestimmungen
undGesetze.
Reichweitentest der Fernsteuerung
FührenSievordemFlugeinenReichweitentestdurch.BittelesenSiedazuin
derBedienungsanleitungihrerFernsteuerungnach.
Schwingungen
IstdasAS3XSystemaktiv(nachdemSiezumerstenGasgegebenhaben)
sehenSiewiedieRuderaufdieFlugzeugbewegungreagieren.Sollten
SchwingungenauftretenbeidenendasFlugzeugaufeinerAchseaufundab
schwingtoderineineArtderÜberkontrolle(Aktion/Reaktion)kommt,lesen
SiebitteimLeitfadenzurProblemlösungnach.
Start
DasFlugzeuggegendenWindweisendplatzieren.DenSenderaufeine
niedrigeGeschwindigkeiteinstellenunddenKlappen-SchalterzumStarten
oderfür„halbePosition“verwenden.DieGaszufuhrlangsamauf¾erhöhen
und mit dem Seitenruder lenken. Durch die Klappen wird das Starten
kürzer.WenndasHeckvomBodenabhebt,dasHöhenruderlangsam
zurückziehen.AufeineangemesseneHöhesteigenunddanndenKlappen-
SchalterzumHebenderKlappenfürdenNormalugverwenden.
Fliegen
DenTimerdesSendersodereineStoppuhrfürdieerstenFlügemitdem
empfohlenenAkku-Pack(EFLB22003S30)auf5Minuteneinstellen.Nach
5MinutendasFlugzeuglanden.DenTimerfürlängereoderkürzereFlüge
anpassen,nachdemdasModellmehrmalsgeogenwurde.SolltederMotor
zuirgendeinemZeitpunktpulsieren,dasFlugzeugsofortlanden,umdenFlug-
Akkuaufzuladen.SieheAbschnittzurNiedrigtrennspannung(LVC)zuweiteren
EinzelheitenzumMaximierendesBatteriezustandesundBetriebszeiten.
Landen
DasFlugzeuggegendenWindlanden.ZumLandeneinenhohenWertbeim
Höhenruderverwenden.FürdengesamtenAnugeinekleineMengeGas
verwenden.DasGasauf¼senkenundmitdemKlappen-SchalterdieKlappen
einsetzen,umzulandenoderfürdie„vollständigausgefahren“-Position.Die
Klappen machen den Landeanflug steiler und langsamer und ermöglichen
eine sanfte Landung.
BehaltenSiedasGasbei,bisdasFlugzeugabgefangenwerdenkann.Während
desAbfangensdieFlügelwaagerechtunddasFlugzeugimWindhalten.Gehen
SievorsichtigvomGasundziehengleichzeitigdasHöhenruderzurück,umdas
Flugzeugaufsetzenzulassen.
Vermeiden Sie am Boden scharfe Kurven die zum
AufsetzenderTragächenendenführenkönnenbisdas
Flugzeuglangsamgenuggewordenist.
HINWEIS:SollteeinAbsturzoderCrashbevorstehen
reduzierenSiedasGasunddieGastrimmung
vollständig.TunSiedasnichtkönntederRumpf,
ReglerundMotorzusätzlichbeschädigtwerden.
HINWEIS:BitteüberprüfenSienachjedemAufschlag
obderEmpfängernochsicherimRumpfbefestigtist.
Sollten Sie den Empfänger auswechseln montieren Sie
ingleicherEinbaurichtungundLage,daessonstzu
Beschädigungenkommenkönnte.
HINWEIS: Absturzschäden sind nicht durch die
Garantiegedeckt.
HINWEIS:LassenSiedasFlugzeugnachdemFliegenniemalsinderSonne.
LagernSieesnichtinheißer,geschlossenerUmgebungwieeinemAuto.Dieses
könntedenSchaumbeschädigen.
Niederspannungsabschaltung (LVC)
WirdeinLiPoAkkuunter3VoltperZelleentladenkannerkeineLadung
mehrhalten.DerReglerschütztdenFlugakuvorTiefenentladungmitder
Niederspannungsabschaltung.BevordieAkkuspannungzusehrabsinkt
reduziertderReglerdieSpannungzumMotor.DerMotorbeginntzupulsieren
undesbleibtausreichendLeistungfüreinesichereLandung.
TrennenSiedenAkkunachdemFliegenundnehmenihnausdem
FlugzeugumeineTiefentladungzuvermeiden.LadenSiedenAkkuaufdie
HälfteseinerKapazitätbevorSieihneinlagern.StellenSiewährendder
Lagerungsicher,dassdieSpannungnichtunter3VoltproZellefällt.Die
NiederspannungsabschaltungschütztdenAkkunichtvorTiefentladung
währendderLagerung.
HINWEIS: WiederholtesiegenindieNiederspanungsabschaltung(LVC)
beschädigt den Akku.
Tipp:ÜberprüfenSievorundnachdemFliegendieAkkuspannungmiteinem
LiPoVoltChecker(EFLA111separaterhältlich).
Reparaturen
DankdesZ-SchaumMaterialskönnenReparaturenmitnahezujedemKlebstoff
durchgeführtwerden(Heißkleber,normalerSekundenkleber).SolltenTeilenicht
mehrreparabelseinkönnenSiedieBestellnummerausderErsatzteillisteam
Ende dieser Bedienungsanleitung entnehmen.
HINWEIS:DieVerwendungvonAktivatorkanndieLackierungdesFlugzeuges
beschädigen.HantierenSieNICHTmitdemFlugzeugbisderAktivator
vollständig getrocknet ist.
WARNUNG:
Bei
Propellerkontakt
sofortdasGas
zurücknehmen.
TrimmenSiedasFlugzeugbeiIhremerstenFlugfürHorizontalugmitGashebelauf3/4,Klappen
undFahrwerkeingefahren.UmdenGeradeausugdesFlugzeugszuverbessern,machenSiekleine
TrimmkorrekturenmitdenTrimmschalternIhresSenders.
NacherfolgterEinstellungderTrimmungberührenSiedieSteuerknüppel3Sekundenlangnicht.Da-
durcherhältderEmpfängerdieInformationenüberdiezurOptimierungderAS3X-Leistunggeeigneten
Einstellungen.
WennSiediesnichttun,kanndieFlugleistungbeeinträchtigtwerden.
Trimmung im Flug
3 Seconds
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