Beechcraft D18 1.5m Manual

IT
65
D
C
A
B
Scelta della batteria
Noi consigliamo una batteria LiPo Spektrum 4000 mAh 14,8 V 4S 30C
(SPMX40004S30). Consultare l’elenco parti opzionali per le altre batterie
compatibili. Se si usano batterie diverse da quelle elencate, queste devono avere
capacità, peso e dimensioni analoghe a quelle della batteria Spektrum LiPo
consigliata, per consentirne l’alloggiamento in fusoliera. Verificare anche che il
baricentro (CG) si trovi nel punto indicato.
ATTENZIONE: tenere sempre le mani lontano dall’elica. Quando armato, il
motore fa girare l’elica a ogni minimo spostamento dello stick del gas.
ATTENZIONE: tenere
sempre le mani
lontano dall’elica. Quando
armato, il motore fa girare
le eliche a ogni minimo
spostamento dello stick
del gas.
1. Abbassare completamente trim e stick del gas. Accendere la trasmittente, poi
attendere 5 secondi.
2. Si consiglia di applicare nastro a strappo (lato ad asola) (A) sul fondo della
batteria.
3. Premere il pulsante di rilascio (B) e tirare verso l’alto la parte posteriore dello
sportello della batteria (C) per rimuoverlo.
4. Installare la batteria completamente carica (D) nel vano batteria come
mostrato. Vedere le istruzioni per la regolazione del baricentro per maggiori
informazioni.
5. Accertarsi che la batteria di bordo sia fissata con una fascetta a strappo.
6. Collegare la batteria all’ESC.
7. Poggiare l’aeromodello sul carrello su un piano livellato, immobile e al riparo
dal vento, altrimenti il sistema non si inizializzerà.
Una volta armato:
• L’ESC emetterà una serie di toni (il numero di toni dipende dal conteggio delle
celle della batteria).
• Le superfici di controllo eseguiranno un ciclo per AS3X o due cicli per la
tecnologia SAFE, se questa viene attivata.
• Un LED si accenderà sul ricevitore.
8. Rimontare lo sportello della batteria.
Installare la batteria e armare l’ESC