Beechcraft D18 1.5m Manual
IT
73
A
B
D
E
G
L
H
I
J
9.5 X 7.5
EFLP09575CCW EFLP09575CW
C
F
K
ATTENZIONE: scollegare sempre la batteria di volo prima di procedere alla
manutenzione del motore.
Smontaggio
1. Rimuovere l’ogiva (A), l’elica (B), le 4 viti (M3 x 8 mm) (C) e l’adattatore
dell’elica (D) dall’albero del motore.
2. Rimuovere 2 viti (2 x 6 mm autofilettanti) (E), 1 vite (2 x 24 mm autofilettante)
dai cilindri inferiori del motore posticcio (F) e rimuovere la cappottatura (G).
3. Rimuovere le 4 viti (M3 x 12 mm) (H) dal supporto del motore (I).
4. Rimuovere il motore e il suo supporto dalla fusoliera.
5. Scollegare i fili del motore dai fili dell’ESC.
6. Rimuovere le 4 viti (M3 x 10 mm) (J), le 4 rondelle di sicurezza (K) e il motore
(L) dal supporto del motore.
Montaggio
Montare in ordine inverso.
• Allineare e collegare i fili del motore con i fili dell’ESC
rispettando la corrispondenza dei colori.
• Installare l’elica come mostrato.
• Serrare l’ogiva inserendo un cacciavite nel foro del dado dell’ogiva.
Girare entrambi le ogive in senso orario per stringere.
Supercie di controllo Servo di ricambio Descrizione Adesivo di ricambio
Alettone
SPMSA382 A332 sub-micro MG 14 g Colla Deluxe Materials Foam 2 Foam (DLMAD34)
Equilibratore
Timone
Flap
Manutenzione dei servo
La direzione di rotazione è quella che appare come se si fosse seduti nella cabina
di pilotaggio
Manutenzione del motore