Delta Ray One RTF & BNF Manual

IT
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Aggiornamento opzionale GPS
RTF/BNF Basic
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Il sistema GPS non sarà in grado di determinare un aggancio al segnale GPS se attivato quando usato
in ambiente chiuso. Il GPS richiederà di essere spento prima che il funzionamento in ambiente chiuso
possa avvenire. Il velivolo non sarà reattivo nei confronti dei comandi della trasmittente mentre si cerca
un segnale GPS.
Spegnimento del GPS
1. Connettere il velivolo e la trasmittente.
2. Accendere la trasmittente con manetta e trim motore completamente abbassati.
3. Accendere il velivolo, il motore emette tre toni e poi, gli elevatori si spostano lentamente verso l’alto
e il basso, indicando che il velivolo cerca un aggancio al segnale GPS.
4. Premere e tenere premuto il pulsante I e selezionare l’interruttore di modalità di volo indietro e
avanti attraverso tre cicli completi per disattivare il GPS.
Disattivazione del GPS
Se il modulo GPS è collegato, questo processo deve essere completato ogni volta che il velivolo
viene acceso al fi ne di utilizzare il modello senza un segnale GPS.
Se durante il volo il segnale GPS viene perso o se il GPS è installato all’indietro il velivolo muove l’ala
destra, quindi la sinistra, quindi beccheggia verso l’alto e verso il basso e infi ne il motore funziona a
scatti come quando la batteria è scarica.
Se il GPS viene spento durante volo manualmente si nota lo stesso movimento e beccheggio senza
scatti del motore.
Il GPS non può essere riattivato. L’unico modo per riavviare il GPS è alimentare il ciclo dell’aeromodello.
Se si desidera volare senza il GPS è necessario disattivarlo primo di ogni volo o scollegarlo.