Delta Ray One RTF & BNF Manual

IT
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Aggiornamento opzionale GPS
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ATTENZIONE: tenere il modello lontano da fonti magnetiche come telecamere, supporti per
telecamera, altoparlanti, ecc. Queste potrebbero interferire con il sistema GPS e causare la
perdita di controllo dell'aereo.
1. Accendere la trasmittente.
2. Inserire una batteria di bordo completamente carica seguendo le istruzioni fornite nella sezione Installare la batteria di
bordo. Se non è stato completato i processo di binding, connettere il velivolo e la trasmittente ora.
3. Una volta stabilito il contatto, l'elevatore si sposterà lentamente su e giù per indicare che l'aeromodello sta
cercando un aggancio GPS.
• Se si desidera modifi care la modalità Recinto virtuale, impostare i comandi stick della trasmittente come
descritto nella sezione Modalità Recinto virtuale (Virtual Fence) e GPS mentre l'aereo cerca il segnale GPS. Il
recinto può essere modifi cato in qualsiasi momento prima che il punto iniziale sia impostato.
• Mano a mano che i satelliti vengono localizzati, il movimento dell'elevatore diventerà
più rapido,
• dopodiché si sposterà velocemente per poi fermarsi in posizione centrale a indicare
che l'aggancio GPS è avvenuto.
IMPORTANTE. Le superfi ci di controllo risponderanno una volta che il GPS ha acquisito
un aggancio, tuttavia la manetta non è attiva e non si attiverà fi no a quando la posizione
iniziale Home viene impostata.
4. Posizionare il velivolo a terra sulla posizione iniziale desiderata, e puntato nel vento per impostare
la direzione di atterraggio. Premere e mantenere premuto il pulsante HP/AL (connessione) fi no a
quando gli elevoni si spostano per impostare la posizione Home.
• Se la modalità Recinto virtuale è impostata su una delle varianti circolari o è disattivata,
gli elevoni si muoveranno e la manetta ora funzionerà, indicando che l'aeromodello è
pronto per decollare.
• Se è attiva la modalità Recinto virtuale campo di aviazione, gli elevoni si sposteranno
a sinistra e a destra. Dopo l’impostazione della posizione iniziale è necessario indicare
la posizione del campo di aviazione rispetto al punto Home. Il comando motore non
sarà attivo fi nché non verrà impostata la direzione del campo di aviazione. Impostare la
direzione del campo di aviazione muovendo lo stick dell'alettone a sinistra o a destra nella direzione dell’area di
aviazione.
- Se il campo di aviazione si trova oltre l'ala destra dell'aeromodello quando è fermo in posizione Home, premere lo stick
dell'alettone verso destra sul fermo e rilasciare (come mostrato nell’esempio che segue).
- Se il campo di aviazione si trova oltre l'ala sinistra dell'aeromodello quando è fermo in posizione Home, premere
lo stick dell'alettone verso sinistra all’arresto e rilasciare.
Dopo avere impostato la posizione Home e la posizione di volo, le superfi ci di controllo si agiteranno e il motore
si armerà, indicando che l'aereo è pronto per decollare.
ATTENZIONE: Se il velivolo è in modalità Campo di aviazione, la linea che defi nisce la zona di non volo sarà
allineata con la linea centrale del velivolo. Assicurarsi che il velivolo punti direttamente verso la pista in una
direzione o nell’altra per impostare correttamente la modalità Campo di aviazione. Se il velivolo non è allineata con la
pista, la zona di non volo non sarà impostata nella posizione corretta.
Accensione con GPS
Inizializzazione GPS e impostazione della posizione Home
Posizione Home
Zona di non volo
Posizionare il
modello a terra
puntato nel vento
per impostazione la
posizione iniziale
In questo esempio l’alettone destro sarebbe
applicato per impostare il lato di campo di aviazione.
Area di volo
Direzione di volo
Modalità Recinto
virtuale del campo
d’aviazione:
Impostare la posizione
iniziale e la prua del
velivolo