Delta Ray One RTF & BNF Manual

IT
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LVC (spegnimento per bassa tensione)
La funzione LVC è inserita nell’ESC per proteggere la
batteria dalla sovrascarica. Se la carica della batteria
scende troppo, l’LVC limita la potenza fornita al motore.
L’aereo inizia a rallentare e si sente il motore pulsare.
Appena ci si accorge che la potenza del motore
diminuisce, far atterrare immediatamente l’aereo e
caricare la batteria di bordo.
Dopo l’uso collegare e togliere la batteria LiPo
dall’aereo per evitare una lenta discarica. Prima
di mettere via la batteria LiPo per lungo tempo
conviene caricarla a metà. Durante la conservazione
bisogna accertarsi che la tensione della batteria non
scenda sotto i 3 V per cella.
AVVISO: volare ripetutamente fi no a che il motore
pulsa, potrebbe danneggiare la batteria.
In volo
In modalità Principiante, se trimmato correttamente,
l’aereo sale con il motore al massimo senza usare
lo stick dell’elevatore. L’angolo di salita sarà più
ripido fi no a raggiungere circa 14 m di altitudine e
quindi si ridurrà leggermente.
• Impostare il timer di volo su 6 minuti.
• Se il motore pulsa, bisogna far atterrare
l’aereo immediatamente e ricaricare la
batteria di bordo.
• Pilotare con l’aereo che punta verso il pilota,
è una delle cose più diffi cili da fare quando si
impara a volare. Per fare pratica nel pilotaggio,
bisogna provare a volare con larghi cerchi stando
ad una certa quota di sicurezza.
Throttle stick
Decollo
Lancio a mano
Eseguire il lancio del velivolo in modalità
Principiante.
Per i primi lanci manuali è necessario un aiuto
in modo da potersi concentrare sul volo. Se
si lancia manualmente l'aeromodello da soli,
tenere l'aeromodello nella mano dominante e il
trasmettitore nell'altra.
Si consiglia una velocità bassa per i primi voli.
1. Tenere il velivolo dalla punta dell’ala.
2. Spostare la manetta alla potenza massima.
3. Lanciare delicatamente in aria
l’aeromodello con un’angolazione
leggermente verso l’alto.
IMPORTANTE. Considerare il lancio come un modo
per appoggiare l’areo in aria. Non è necessario
eseguire il lancio con potenza eccessiva.
Far virare il velivolo solo dopo che ha iniziato a
volare a un’altitudine adatta al di sopra del suolo.
Vento 0-8 km/h
Sale con motore al
100%.
100%