Delta Ray One RTF & BNF Manual

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RTF/BNF Basic
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1
2
Jusqu’à 5 secondes
ATTENTION: débranchez toujours la batterie de vol Li-Po de l’appareil lorsqu’il n’est pas en vol pour
éviter toute décharge excessive. Les batteries déchargées à une tension inférieure à la tension
minimale approuvée peuvent s’endommager, entraînant une baisse de performance et un risque d’incendie
lorsque les batteries sont rechargées.
ATTENTION: Gardez toujours les mains éloignées de l’hélice et abaissez entièrement les gaz et le
throttle trim (compensateur des gaz). Lorsqu’il est armé, le moteur fait tourner l’hélice en réponse à
tout mouvement d’accélération.
Choix de la batterie
• La batterie E-fl ite
®
280mAh 7,4V 2S 30C Li-Po
(EFLB2802S30) est recommandée.
• Nous recommandons d’utiliser uniquement la
batterie suggérée pour une bonne performance.
1. Abaissez la manette des gaz au réglage le plus
bas et centrez le trim (compensateur) des gaz
avec votre émetteur allumé.
2. Appliquez une bande de ruban à crochets à la batterie.
3. Ouvrez la trappe de la batterie.
4. Installez la batterie de vol comme indiqué et vérifi ez le
CG avant le vol. Ajustez la batterie vers l’avant ou l’arrière
si nécessaire pour atteindre le bon emplacement de CG.
5. Raccordez la batterie au variateur ESC. Fermez la
trappe et placez l’appareil sur le sol. Maintenez l’appa-
reil immobile et à l’abri du vent pendant 5secondes.
6. Lorsque le système de commande de vol a complété
l’initialisation, le moteur émettra plusieurs sons, le
système effectuera un cycle des élevons vers le haut
et le bas, puis le moteur émettra plusieurs sons pour
indiquer que la maquette est prête à fonctionner.
Installation de la batterie de vol
Centre de gravité (CG)
Mesurez vers l’arrière de 60 à 68mm à partir du
bord d’attaque de l’aile, et placez une marque.
Avec la batterie installée, équilibrez l’appareil
dans sa portée de CG.
60 à 68 mm
Vue latérale du placement de batterie
(sans module GPS)