Commander mPd Manual

IT
Installare la batteria e armare l’ESC
Scelta della batteria
Noi consigliamo la batteria LiPo E-fl ite® 2200mAh 11.1V 3S 30C (EFLB22003S30).
Per le altre batterie consigliate si faccia riferimento all’elenco delle parti opzionali.
Se si usa una batteria diversa da quelle elencate, questa deve avere stessa
capacità, dimensioni e peso della batteria LiPo E-fl ite per entrare nella fusoliera.
Verifi care che il modello sia bilanciato nel punto indicato (CG).
1. Abbassare completamente lo stick motore e il suo trim. Accendere la
trasmittente e attendere 5 secondi.
2. Far scorrere indietro e togliere la capottina (A) che fa anche da coperchio
per il vano batteria.
3. Per maggior sicurezza applicare alla parte inferiore della batteria la parte
morbida del nastro a strappo (B) opzionale e l’altra parte del nastro sul
supporto batteria.
4. Installare nella sua sede una batteria (C) carica spostandola completamente
in avanti, come illustrato. Fissarla con il cinturino a strappo (D).
5. Collegare la batteria all’ESC (adesso l’ESC è armato).
6. Appoggiare l’aereo su di una superfi cie piana mantenendolo fermo e al
riparo dal vento, altrimenti il sistema non si inizializza.
• L’ESC produrrà una serie di suoni. 3 toni uguali seguiti immediatamente
da 2 toni crescenti se il SAFE Select è attivo (ON).
• Si accenderà il LED sulla ricevente.
7. Rimettere a posto la cappotina/coperchio della batteria.
C
ATTENZIONE: tenere
sempre le mani
lontano dall’elica. Quando è
armato, il motore potrebbe
far girare l’elica ad ogni
minimo spostamento dello
stick motore.
A
B
Opzionale
D
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