Cirrus SR22T Manual

DE
3 x 8mm
Linsenkopf
B,C
B
A
C
Zusammenbau des Modells Fortsetzung
Montage der Flügel
WICHTIG: Die integrierten Servoanschlüsse befi nden sich
in der Tragfl äche und im Rumpf. Darauf achten, dass diese ordnungsgemäß
ineinander gleiten.
1. Die Hälften der Tragfl ächen anhand der mitgelieferten Schrauben (3 x 8
mm) (C) in ihrer Position sichern.
In entgegengesetzter Reihenfolge zerlegen.
Montage des Propellers
1. Den Propelleradapter, Propeller und die Unterlegscheibe und Mutter des
Propellers montieren.
2. Die Mutter anziehen, bis der Propelleradapter den Propellerschaft sicher greift.
3. Den Spinner mit einer Schraube (3 x 8 mm) (B) befestigen.
In entgegengesetzter Reihenfolge zerlegen.
Zentrierung des Bugfahrwerks
Die Werkseinstellungen für die Bugfahrwerk-Lenktrimmung sollten eingehalten
werden; bei der Feinjustierung der Bugfahrwerk-Trimmung die folgenden Schritte
beachten.
1. Bei eingeschaltetem Funksystem, zentriertem Ruder und zentrierter
Rudertrimmung überprüfen, ob die Bugfahrwerk-Trimmung zentriert ist.
2. Um Anpassungen vorzunehmen, die Servo-Abdeckung auf der Unterseite des
Rumpfes abnehmen. Die Haube ist vorne mit zwei Magneten und hinten mit
einer Schlaufe befestigt.
3. Eine Feinjustierung der Bugfahrwerk-Trimmung am Ruderservo vornehmen,
indem Sie Feststellschraube der Verbindung des verstellbaren Servos und
der Schubstange (A) gelöst und die Schubstange in die gewünschte Position
geschoben wird.
4. Die Schraube anziehen, um die Schubstange in ihrer Position zu fi xieren.
5. Die Servo-Abdeckung wieder montieren.
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Cirrus SR22T
Zentrieren der Steueroberfl ächen
Nach der Montage und dem Einrichten des Senders bestätigen, dass die
Steuerfl ächen zentriert sind. Sind die Steuerfl ächen nicht zentriert, die
Steuerfl ächen durch Ausrichten des Gestänges mechanisch zentrieren.
Ist eine Anpassung erforderlich, den Gelenkkopf auf dem Gestänge drehen, um die
Länge des Gestänges zwischen Servoarm und Steuerhorn zu verändern.
Nach dem Binden eines Senders an den Flugzeugempfänger die Trimmungen und
Ersatztrimmungen auf 0 einstellen und dann die Gelenkköpfe zum Zentrieren der
Steuerfl ächen anpassen.
Das Gestänge im oder gegen
den Uhrzeigersinn drehen,
bis die Steueroberfl äche
zentriert ist.
Nach dem Anpassen das
Gestänge am Servoarm oder
Steuerhorn anbringen.