AT-6 1.5m Manual
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Baricentro (CG)
La posizione del baricentro (CG) viene misurata a partire dal bordo di entrata
dell’ala in corrispondenza della sua radice. La posizione del baricentro
è stata determinata considerando l’uso della batteria LiPo consigliata
(EFLB22003S300).
Consiglio: misurare la posizione del baricentro con l’aereo invertito.
Verifica della direzione dei controlli AS3X
Questa verica serve per controllare che il sistema AS3X® funzioni
correttamente. Prima di eseguire questa verica, assemblare l’aereo e
connettere la sua ricevente alla propria trasmittente.
1. Per attivare il funzionamento del sistema AS3X, portare il comando motore
appena sopra al 25% della sua corsa, poi abbassarlo.
ATTENZIONE: mantenere lontano dall’elica in movimento le parti del
proprio corpo, i capelli e i vestiti svolazzanti per evitare che rimangano
impigliati.
IMPORTANTE: la programmazione dell’AR636 per questo aereo, aumenta il
movimento delle superci di controllo quando il carrello viene estratto.
2. Muovere tutto l’aereo come illustrato e accertarsi che le superci mobili
si muovano nella direzione indicata dal graco. Se non rispondono come
illustrato, non far volare l’aereo. Per maggiori informazioni si faccia
riferimento al manuale della ricevente.
Quando il sistema AS3X è attivo, le superci mobili potrebbero muoversi rapidamente.
Questo è normale. L’AS3X rimane attivo nché non si scollega la batteria.
Movimento
dell’aereo
Reazione AS3X
ElevatoreAlettoniTimone
dietro al bordo di entrata
dell’ala all’altezza della
fusoliera.
92-98mm
Durante il primo volo, trimmare l’aereo in modo che voli livellato con 3/4 di
motore e con aps e carrello retratti.
Dopo aver regolato i trim, non toccare gli stick di comando per almeno 3
secondi. Questo permette alla ricevente di memorizzare le correzioni per
ottimizzare le prestazioni dell’AS3X.
Se non si fa questo, si potrebbe inuire sulle prestazioni in volo.
Trimmaggio in volo
3 Secondi