AT-6 1.5m Manual
IT
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AT-6
Installare la batteria e armare l’ESC
Scelta della batteria
Si consiglia una consigliata una batteria E-ite
®
Li-Po 2200 mAh 11,1V
3S 30C (EFLB22003S30). Consultare l’elenco parti opzionali per le altre
batterie consigliate. Se si usa una batteria diversa da quelle elencate, le sue
caratteristiche devono essere uguali a quelle della batteria E-ite Li-Po in
termini di capacità, dimensioni e peso afnché possa entrare nella fusoliera.
Vericare anche che il baricentro (CG) si trovi nel punto indicato prima del volo.
1. Portare completamente in basso lo stick motore e il suo trim. Accendere la
trasmittente e attendere per 5 secondi.
2. Sollevare la copertura dalla parte posteriore per rimuoverla.
3. Per una maggiore sicurezza, si consiglia di applicare il lato ad asola (lato
morbido) della fascetta a strappo opzionale (B) sul fondo della batteria e il
lato a uncino al vassoio portabatteria.
4. Installare la batteria completamente carica (C) al centro del vano batteria
come mostrato. Fissare usando la fascetta a strappo (D).
5. Collegare la batteria all’ESC (che adesso è armato).
6. Tenere l’aeromodello immobile e al riparo dal vento su una supercie piena,
altrimenti il sistema non si inizializzerà.
• Lo ESC emetterà una serie di suoni. 3 note calanti seguite
immediatamente da 2 note ascendenti quando si attiva SAFE Select.
• Un LED si accenderà sul ricevitore.
7. Reinstallare il coperchio della batteria.
A
B
Opzionale
C
D
ATTENZIONE: tenere sempre le mani lontano
dall’elica. Quando è armato, il motore potrebbe far
girare l’elica ad ogni minimo spostamento dello stick
motore.