AT-6 1.5m Manual

DE
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Motorwartung
Wiring not shown
ACHTUNG:Vor Motorwartung immer das Flug-Akku
abklemmen.
Demontage
1. Mit einem Werkzeug die Propellermutter (A) entfernen
und dann den Propeller und den Propelleradapter von der
Motorwelle entfernen.
2. Die Motorhaube vom Rumpf nehmen. Die Motorhaube ist mit
zwei Stiften an der Frontseite und zwei Magneten am Heck
befestigt.
3. Die 4 Schrauben (C) und den Motor mit der X-Halterung vom
Rumpf entfernen.
4. Die Motorkabel von den Kabeln des Geschwindigkeitsreglers
trennen.
5. Die 4 Schrauben (D) und den Motor von der X-Halterung
entfernen.
Zusammenbau
6. In entgegengesetzter Reihenfolge zusammenbauen.
• Die Aderfarben des Motors korrekt mit den Kabeln des
Geschwindigkeitsreglers ausrichten.
• Den Propeller mit den Ziffern vom Motor wegweisend
montieren.
• Die Propellermutter zum Sichern des Propellers festziehen.
3 x 12mm
self-tapping
button head
C
A
D
B
C
3 x 8mm
button head
machine
D
Nach dem Flug
1. Den Flug-Akku vom Geschwindigkeitsregler trennen (für die Sicherheit
und die Lebensdauer des Akkus erforderlich).
2. Den Sender ausschalten.
3. Den Flug-Akku vom Flugzeug entfernen.
4. Den Flug-Akku auaden.
5. Alle beschädigten Bauteile reparieren oder ersetzen.
6. Den Flug-Akku getrennt vom Flugzeug lagern und den Akku-Ladezustand
überwachen.
7. Die Flugbedingungen und Ergebnisse des Flugplans notieren und für
zukünftige Flüge planen.
AS3X Fehlerbehebung
Problem Mögliche Ursache Lösung
Oszillation
Beschädigter Propeller oder Spinner Propeller oder Spinner ersetzen
Propeller im Ungleichgewicht
Propeller ausbalancieren. Zu weiteren Informationen das Video von John Redman zum
Ausbalancieren des Propellers unter www.horizonhobby.com ansehen
Motorvibrationen Bauteile ersetzen oder alle Bauteile korrekt ausrichten und Befestiger festziehen, je nach Bedarf
Loser Empfänger Empfänger im Rumpf ausrichten und sichern
Lose Flugzeugsteuerungen Bauteile (Servo, Arm, Gestänge, Horn und Steueroberäche) festziehen oder anderweitig sichern
Verschlissene Bauteile Verschlissene Bauteile (insbesondere Propeller, Spinner oder Servo) ersetzen
Ungleichmäßige Servobewegungen Servo ersetzen
Ungleichmäßige
Flugleistung
Trimmung ist nicht auf Neutral
Wird die Trimmung für mehr als 8Klicks angepasst, den Gabelkopf anpassen, um
Trimmung zu entfernen
Ersatztrimmung ist nicht auf Neutral Keine Ersatztrimmung zugelassen. Servogestänge anpassen
Flugzeug wurde dem Verbinden des Akkus
nicht für 5Sekunden still gehalten
Gashebel in niedrigster Position. Akku trennen, dann Akku wieder anschließen und
Flugzeug für 5Sekunden still halten
Falsche Reaktion auf den
AS3X-Steuerrichtungstest
Falsche Richtungseinstellungen im
Empfänger, was zu Abstürzen führen kann
Das Flugzeug NICHT iegen. Die Richtungseinstellungen korrigieren (siehe Empfänger-
Handbuch), dann iegen