User Manual

1. Applicare con cura le due strisce di nastro biadesivo (A) alla radice

dell’ala, come si vede in ﬁgura. Inserire le semiali sul tubo di carbonio

(B) in modo che non rimangano fessure tra di loro. Per tenere insieme le

semiali non serve colla epossidica; però, se si vuole, la colla si può usare,

al posto del nastro biadesivo, sul tubo che unisce le semiali.

2. Accertarsi che le semiali siano correttamente allineate. Con nastro biade-

sivo montare il coperchio anteriore (C) e posteriore (D) dell’ala inserendoli

nelle rispettive fessure dell’ala.

3. Connettere l’alettone sinistro e quello destro alle squadrette dei servo-

comandi tramite gli appositi rinvii. Usare il foro più esterno. Controllare il

manuale per maggiori informazioni su come centrare gli alettoni.

4. Accertarsi che i due interruttori DIP (E) sul ricevitore (F) siano in posizione

OFF, altrimenti il trasmettitore DX5e incluso (con l’interruttore del canale

5 a 3 posizioni) e la tecnologia SAFE, non funzioneranno come previsto.

Fare riferimento, su questo manuale, alle istruzioni per la regolazione del

ricevitore se si vuole usare un trasmettitore con l’interruttore del canale 5

con solo 2 posizioni.

5. Collegare il servo degli alettoni alla prolunga a Y fornita (G) e posta in

fusoliera. I servi destro e sinistro degli alettoni si collegano alla prolunga

a Y. Poi collegare la prolunga a Y alla presa per gli alettoni (AILE) del

ricevitore.

6. Montare l’ala sulla fusoliera.

ATTENZIONE: non pizzicare o schiacciare i ﬁli dei servi o della prolunga

mentre si monta l’ala sulla fusoliera.

7. Completare l’installazione passando gli 8 elastici (H) da una parte all’altra

dell’ala e agganciandoli ai perni anteriore e posteriore che fuoriescono

dalla fusoliera.

Per smontare procedere in ordine inverso.

IMPORTANTE: gli elastici ammortizzano gli eventuali impatti evitando che l’ala

si rompa. Se fossero rotti o danneggiati bisogna sostituirli.

Vi raccomandiamo di rimuovere le ali dalla fusoliera durante le fasi di trasporto

e di stoccaggio del modello.

Prima di ogni volo bisogna accertarsi che l’ala sia ben ﬁssa e allineata alla

fusoliera.

Installazione dell’ala

Accertarsi che le estremità delle barrette di comando siano ﬁssate bene,

se necessario usare colla CA (ciano acrilica).

CONSIGLIO