Apprentice S 15e RTF with DXe Manual

1. Applicare con cura le due strisce di nastro biadesivo (A) alla radice

dell’ala, come si vede in ﬁ gura. Inserire le semiali sul tubo di carbonio

(B) in modo che non rimangano fessure tra di loro. Per tenere insieme le

semiali non serve colla epossidica; però, se si vuole, la colla si può usare,

al posto del nastro biadesivo, sul tubo che unisce le semiali.

2. Accertarsi che le semiali siano correttamente allineate. Con nastro biade-

sivo montare il coperchio anteriore (C) e posteriore (D) dell’ala inseren-

doli nelle rispettive fessure dell’ala.

3. Connettere l’alettone sinistro e quello destro alle squadrette dei servo-

comandi tramite gli appositi rinvii. Usare il foro più esterno. Controllare il

manuale per maggiori informazioni su come centrare gli alettoni.

4. Accertarsi che i due interruttori DIP (E) sul ricevitore (F) siano in posizione

OFF, altrimenti il trasmettitore DXe incluso (con l’interruttore del canale

5 a 3 posizioni) e la tecnologia SAFE, non funzioneranno come previsto.

Fare riferimento, su questo manuale, alle istruzioni per la regolazione del

ricevitore se si vuole usare un trasmettitore con l’interruttore del canale 5

con solo 2 posizioni.

5. Collegare il servo degli alettoni alla prolunga a Y fornita (G) e posta in

fusoliera. I servi destro e sinistro degli alettoni si collegano alla prolunga

a Y. Poi collegare la prolunga a Y alla presa per gli alettoni (AILE) del

ricevitore.

6. Montare l’ala sulla fusoliera.

ATTENZIONE: non pizzicare o schiacciare i ﬁ li dei servi o della prolunga

mentre si monta l’ala sulla fusoliera.

7. Completare l’installazione passando gli 8 elastici (H) da una parte all’altra

dell’ala e agganciandoli ai perni anteriore e posteriore che fuoriescono

dalla fusoliera.

Per smontare procedere in ordine inverso.

IMPORTANTE: gli elastici ammortizzano gli eventuali impatti evitando che l’ala

si rompa. Se fossero rotti o danneggiati bisogna sostituirli.

Vi raccomandiamo di rimuovere le ali dalla fusoliera durante le fasi di trasporto

e di stoccaggio del modello.

Prima di ogni volo bisogna accertarsi che l’ala sia ben ﬁ ssa e allineata alla

fusoliera.

Installazione dell’ala

Accertarsi che le estremità delle barrette di comando siano ﬁ ssate bene,

se necessario usare colla CA (cianoacrilica).

CONSIGLIO