User manual

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Important ! Au cours du montage, veillez à ce que l’adaptateur ne se détache pas de la bague de
fin de course située sur la tête d’entrainement, afin d’éviter tout dysfonctionnement.
Insertion de la capsule (voir illustrations ci-dessous)
Insérez la capsule de cylindre dans l’arbre d’enroulement et placez ensuite le palier à billes (non
fourni) sur l’axe de la capsule.
3.4 Montage du moteur sur les paliers (voir photo ci-dessous)
Palier d’entraînement
Poussez le carré sur la tête du moteur dans le palier (fourni) et fixez-le à l’aide de la clavette
fournie.
Important ! Les vis de réglage doivent rester facilement accessibles.
Contre-palier (non fourni)
Placez l’autre extrémité de l'arbre d'enroulement avec le palier à billes dans le contre-palier.
Corrigez les éventuelles inexactitudes de mesure en insérant et retirant la capsule de l’arbre.
Fixez la capsule avec une vis afin d’éviter tout glissement.
La capsule doit être insérée sur au moins 2/3 de sa longueur dans l’arbre d’enroulement.
4. Consignes de sécurité pour le raccordement au secteur
Toute intervention sur une installation électrique présente un danger mortel
d’électrocution.
• Les travaux de raccordement du moteur au secteur doivent être effectués par un
électricien qualifié exclusivement.
• Retirez entièrement les pôles de l’alimentation secteur et placez-les de sorte à éviter
toute connexion accidentelle.
• Assurez-vous que le circuit concerné est hors tension.
• Mettez le circuit hors tension avant d’effectuer les opérations de montage et de
raccordement.
• N’effectuez pas le montage ou le raccordement si le système n’est pas en parfait
état.
Danger de court-circuit en cas de câble endommagé.
Disposez les câbles conducteurs dans le boîtier du volet roulant de sorte à leur éviter tout
contact avec les parties mobiles. Les câbles ou fils endommagés peuvent provoquer des
dysfonctionnements et des courts-circuits.
Conformément à la norme DIN VDE 0700, tout appareil fixe doit disposer d’un
dispositif de déconnexion pour chaque phase. Un dispositif de déconnexion peut être
par exemple un disjoncteur (dispositif de sécurité) ou un dispositif différentiel résiduel
(DDR).
Danger de court-circuit en cas de câblage incorrect.
Lors de la pose du câble d’alimentation, veillez à ce que le câble ne soit pas raccordé
verticalement au moteur. Une éventuelle condensation au niveau du câble risquerait alors
de s’écouler directement dans le moteur. Formez une boucle avec le câble, et disposez-le de
sorte que son point le plus bas se trouve en dessous du moteur. La boucle fera ainsi office de
larmier, forçant la condensation à s’écouler vers l’extérieur de la zone de danger.