User manual

7
Potem należy nasunąć wał uzwojenia kompletnie na adapter.
Ważne
Proszę uważać na to, aby adapter podczas montażu nie zeskoczył
z pierścienia ustawień krańcowych z głowicy napędowej, w
przeciwnym razie dojdzie do błędnego funkcjonowania.
Włożenie zatyczki walcowatej (patrz ilustracja poniżej)
Proszę wsunąć zatyczkę walcowatą do wału uzwojenia i nałożyć na koniec łożysko kulkowe (nie
zawarte w zestawie) na bolec osi zatyczki walcowatej.
3.4 Wmontowanie silnika we wsporniki (patrz ilustracja poniżej)
Wspornik do wału napędowego
Należy nasunąć głowicę napędową na wspornik (zawarty w zestawie) i zabezpieczyć zawleczką
(zawarta w zestawie)
Ważne! – Śruby nastawcze muszą być dobrze dostępne.
Wspornik współpracujący (brak w zestawie)
Należy wsunąć inny koniec wału uzwojenia z łożyskiem kulkowym do wspornika współpracującego.
Proszę skorygować lekkie niedokładności miarowe poprzez wsuwanie albo wyciąganie zatyczki
walcowatej.
• Na koniec należy zabezpieczyć zatyczkę walcowatą śrubą, aby się nie przesuwała.
• Zatyczka walcowata musi być w wale uzwojenia przynajmniej na 2/3 swojej długości.