User Manual

WIRING THE RECEIVER
The Tazer 12T uses the motor battery to supply power to the receiver through the servo wires. There is no need for a separate receiver battery.
• Refertoyourradiosystem’sinstructionsforproperconnection.Typically,channel2isusedtocontrolthethrottle.
• Thereare3wiresinvolvedintheuniversalreceiverconnector.ItisdirectlycompatiblewithSpektrum,JR,FutabaandHi-Tec
radio systems.
• OlderAirtronicsorKOPROPOradiosystemsmustuseamodiedwiringorder.Thepositive(red)andnegative(brown)wiresmustbereversedtooperate
withtheseradiosystems.Toremovethewiresfromtheconnector,useasmalljeweler’sscrewdrivertopryuptheplastictabassociatedwitheachwire.
Gentlyslidethebrownwireoutoftheconnector.Repeatontheredwireandreplaceintheoppositepositions.
• Installtheconnectorreferencingthewirecolorsonthesteeringservoforproperpolarity.
InstructIon Manual
|
BedIenungsanleItung
Manuel d’utIlIsatIon
|
Manuale dI IstruzIonI (dYn4927WP)
ThankyouforchoosingtheDynamite
®
brand.Weknowthatyou,thecustomer,arethereasonthatweareinbusiness.Yoursatisfactionisournumberone
priority.Withthisinmind,wehaveproducedthisproducttobeofthehighestquality,performanceandreliability,andata“value-packed”price.Wehopeit
providesyouwithhoursofenjoymentinyournextRCproject.
FEATURES
• High-powerFETcontrolwithproportionalforwardandreverse.
• High-frequencydesigndeliverssmoothspeedtransition.
• ThermalOverload,Stall,andOver-VoltageProtection.
• Pre-wiredwithanEC3
™
batteryconnector,bullet-stylemotorconnectoranduniversalreceiverconnectorthattsSpektrum
™
,JR
®
,FutabaandHitec
radio systems.
• Designedtooperatewithstockmotors(12turnsorhigher).
• Waterprooftohandleanythingfromwetgrasstofullblownpuddlehopping.
LED INDICATOR
OPERATION LED COLOR LED STATUS SOUND
NiMHatPowerON FlashingGreen ON
Li-PoatPowerON FlashingRed ON
NORMAL
Stop Forward/ReversewithSmartBrake SolidGreen ON
ForwardOnlywithBrake FlashingGreen
CrawlerMode SolidRedandGreen
Forward All OFF
Forward(fullspeed) Red ON
Reverse All OFF
Reverse(fullspeed) Green ON
Brake AllSolid ON
Overheat AllLEDs LEDsalternatelyashing 1 beep per second
MotorStalled RedLED Flashingquickly3times,stopping,thenrepeating 1 beep per second
BatteryOverVoltage(over10V) AllLEDs SolidRedLED.GreenLEDashingoncepersecond 1 beep per second
BatteryDepleted/Discharged Red Flashingoncepersecond 1 beep per second
CONNECTING THE MOTOR WIRES
Ifyourmotorhaspre-attachedmalebulletconnectors,connecttheredmotor
wiretotheconnectorthatiswiredtothepositivemotorterminal.Connectthe
blackwireinthesamemannertothenegativemotortab(E).
Ifyourmotordoesnothavemalebulletconnectors,youmaypurchasethem
from your local hobby shop.
NOTICE: Routeallwiresandthereceiverantennaawayfromthemotor
leads.Radiofrequencynoisemaycauseglitches,whichcouldresultinloss
of control of your model.
E
Red(+)
Black(–)
CONNECTING THE BATTERY
TheTazer12Tcomespre-wiredwithanEC3connectorandiscompatible
withmostbatterypacks.Onlyuse4-cell(4.8volt)to7-cell(8.4volt)sub-C
sizebatterypacks.
1.Ensuretheon/offswitchisintheOFFposition.
2.ConnectafullychargedbatterypacktotheESCbatteryconnector.
ADJUSTING THE TRANSMITTER
Refertoyourtransmitter’sinstructionsforspecicinformationontransmitter
setup.
1. SettheThrottleReversingswitchtotheNORMALposition.(Thismayneed
tobereversedonsomebrandsofradios).
2. SettheThrottleTrimtotheCENTERposition.
3. SettheThrottleExponentialtoMINIMUMorZERO.
4. SettheATVto100%.
5. Ifyourtransmitterhasanadjustabletrigger(orstick)position,moveitto
the70/30position.
FACTORY DEFAULT SETTINGS
BatteryChemistryType:Ni-MH
ESCRunningMode:Forward/ReversewithSmartBrake
TRANSMITTER CONTROLLED PROGRAMMING
1. Poweronthetransmitterandsetthetransmitter’sthrottleendpointtravel
tomaximumandthethrottletrimtothecenterposition.
2. Holdthethrottletriggeratthemaximumforwardposition,thenpoweron
theESC.
3. Continueholdingthethrottletriggeratthemaximumforwardposition
untilabeepsoundsandbothredandgreenLEDsash,thenreleasethe
throttletoneutral/stopposition.
4. TheESCisnowinprogrammingmode.TheESCwillcyclethroughits
programmablefeaturesinthisorder:
A.GreenLEDonly:ChangeBatteryChemistryType:Ni-MHorLi-Po
B.RedLEDonly:Transmitter/ESCEndpointCalibration
C.Red+GreenLED:ChangeESCRunningMode:Forward/Reversewith
SmartBrake,ForwardOnlywithBrakeorCrawlerMode
5. Movethethrottletriggertomaximumforwardpositionandbackto
neutral/stoppositionatA,BorCinordertoexecutethesettingtask:
A. Change Battery Chemistry Type: Ni-MH or Li-Po
•TherespectiveLEDwillindicatethecurrentbatterytypefor4seconds:
SolidGreenLED:Ni-MH SolidRedLED:Li-Po
•Movethethrottletriggertomaximumforwardpositionandreturnto
neutral/stoppositionwithinthe4seconds.Abeepwillsoundandthe
respectiveLEDwillindicatetheupdatedbatterytype.
•Tochangebacktothepreviousbatterytype,repeatthestepabove
within4secondsofthebeep
•BothredandgreenLEDswillash3timeswith3beeps
•PowerofftheESCandthenpowerontheESCtoreturntonormal
operation
B. Transmitter/ESC Endpoint Calibration
•Afterexecutingthesettingtask,thegreenLEDwillashasyourelease
thethrottletriggertotheneutral/stopposition.Oncetheneutral/stopposi-
tionisreached,abeepwillsoundandthegreenLEDwillglowsolidfor1
second.TheredLEDwillbegintoash.
•Movethethrottletriggertothemaximumforwardpositionandholdituntil
abeepsoundsandtheredLEDglowssolidfor1second.Releasethe
throttletriggertotheneutral/stoppositionandtheredLEDwillglowsolid
whilethegreenLEDwillbegintoash.
•Movethethrottletriggertothefullbrake/reversepositionandholduntila
beepsoundsandthegreenLEDglowssolid.
•Releasethethrottletriggertotheneutral/stopposition.Bothredand
greenLEDswillash3timeswith3beeps.
•PowerofftheESCandthenpowerontheESCtoreturntonormal
operation
OPERATION
LED STATUS
(WaitingforThrottlePosition)
LED STATUS (PositionSet)
Neutral FlashingGreen SolidGreen(1second)
Forward FlashingRed SolidRed(1second)
FullBrake/
Reversing
SolidRed SolidGreen(1second)
FlashingGreen FollowedbyRedand
Greenashing3x
C. Change ESC Running Mode: Forward/Reverse with Smart Brake,
Forward Only with Brake or Crawler Mode
•TherespectiveLEDswillindicatethecurrentlyselectedESCrunning
modefor4seconds:
GreenLEDSolid:Forward/ReversewithSmartBrake
GreenLEDFlashing:ForwardOnlywithBrake
RedandGreenLEDSolid:CrawlerMode
•Movethethrottletriggertomaximumforwardpositionwithinthe4sec-
ondstoselectthenextESCmode.Abeepwillsoundandtherespective
LEDwillindicatethenewESCrunningmode
•Toselectthenextmode,repeatthestepabovewithin4secondsofthe
beep
•BothredandgreenLEDswillash3timeswith3beeps
•PowerofftheESCandthenpowerontheESCtoreturntonormal
operation
•AtanytimethattheESCispoweredandthetransmitterisatthe
neutral/stopposition,therespectiveLEDswillindicatethecurrentESC
runningmode:
GreenLEDSolid:Forward/ReversewithSmartBrake
GreenLEDFlashing:ForwardOnlywithBrake
RedandGreenLEDSolid:CrawlerMode
SMART BRAKE
WhenthethrottleischangedfromForwardtoReverseorReversetoForward,
theESCwillbrakeinsteadofreversingthemotorimmediately.TheESCwill
remaininbrakemodeunlessthethrottleisreturnedtotheneutral/stopposi-
tion for a short time.
WATERPROOF COMPONENT
YournewHorizonHobby
™
Dynamite
®
Tazer
™
12TESChasbeendesigned
andbuilttoallowyoutooperatetheproductinmany“wetconditions”,includ-
ingpuddles,creeks,wetgrass,snowandevenrain.
Whilewaterproof,thiscomponenthasnotbeendesignedtobeimmersedin
waterforlongperiodsoftimeandshouldNOTbetreatedlikeasubmarine.
Inaddition,mostmetalparts,includinganyscrewsandnuts,aswellasthe
contactsintheelectricalcables,willbesusceptibletocorrosionifadditional
maintenance is not performed after running in wet conditions.
Tomaximizethelong-termperformanceofyourESCandtokeepthewar-
rantyintact,itshouldonlybeusedasdescribedinthe“UsageConditions”
sectionofthismanual.Additionally,theproceduresdescribedinthe“Wet
ConditionsMaintenance”sectionmustbeperformedregularlyifyouchoose
toruninwetconditions.Ifyouarenotwillingtoperformtheadditionalcare
andmaintenancerequired,thenyoushouldnotoperateyourvehicleinthose
conditions.
CAUTION: Failuretoexercisecautionwhileusingthisproduct
and comply with the following precautions could result in
productmalfunctionand/orvoidthewarranty.
GENERAL PRECAUTIONS
• Readthroughthewetconditionsmaintenanceproceduresandmakesure
thatyouhaveallthetoolsyouwillneedtoproperlymaintainyourESC.
• DonotoperateyourESCwhereitcouldcomeincontactwithsaltwater
(oceanwaterorwateronsalt-coveredroads),contaminatedorpolluted
water.Saltwaterisveryconductiveandhighlycorrosive,sousecaution.
USAGE CONDITIONS
YourESCwilloperatesuccessfullyinanyofthefollowing,individual-usage
scenarios:
• 2hourscontinuousoperationindew-covered(damp)grassorvegetation.
• 2hourscontinuousoperationinheavyfog(95%humidity,saturatedair,
condensingwater).
• 1hourcontinuousoperationinlightrain(<0.10in/2.5mmperhour).
• 15minutescontinuousoperationinheavyrain(>0.30in/7.6mmper
hour).
• 1hourcontinuousoperationinlightsleet(<0.10in/2.5mmperhour).
• 1hourcontinuousoperationinlightsnow(<0.25in/6.35mmperhour).
• 45minutescontinuousoperationinstandingorrunningfreshwater(the
waterlevelshouldalwaysremainbelowthevehicleframe),orconstant
splashingwater,withoutanyimmersionofwaterproofcomponent(s).
• 5minutescontinuousoperationinstandingorrunningfreshwater(the
waterlevelshouldneverrisehigherthan0.5in(about10mm)abovethe
vehicleframe),constantsplashingwater,orfrequent,intermittent
immersionofwaterproofcomponent(s).
• 1hourcontinuousoperationindampsand,dirt,mudorsnow(thematerial
levelshouldalwaysbebelowthevehicleframe),constantsplatterwithout
anyimmersionorcoverageofwaterproofcomponent(s).
Furthermore,whenappropriatemaintenanceprocedures(asdescribed
below)areperformedpromptlyfollowingexposure,theESCwillremainbest
protectedfromcorrosionorotherlong-term,water-relateddamage.
WET CONDITIONS MAINTENANCE
• GentlyrinsethemudanddirtofftheESCwithagardenhose.
• Removethebatterypack(s)anddrythecontacts.
• Ifyouhaveanaircompressororacanofcompressedairavailable,blow
offtheESCtohelpremoveanywaterthatmayhavegottenintosmall
crevicesorcorners.Dryanywaterthatmaybeinsidearecessedconnec-
tor housing.
• LettheESCairdrybeforeyoustoreit.Watermaycontinuetoseepor
evaporate out of tight areas for a few hours.
NOTICE: Never use a pressure washer to clean your vehicle.
This ESC is waterproofed for use in wet conditions. Make sure the other components in your vehicle are waterproof or waterresistant
before driving in wet conditions.
QUICK START GUIDE
ThequickstartsetupguidewillgetyourunningquicklyusingtheESC’s
default settings.
1.MounttheESCandmotorinthecar.
2.Connectthe2motorwirestothe2motorwiresontheESC,noting
properpolarity(Red=+andBlack=–).
3.ConnecttheESCreceiverleadtoCH2onyourreceiver.
4.EnsuretheESC’sswitchisOFF.
5.ConnectafullychargedbatterytotheESC.
MOUNTING THE SPEED CONTROL
Refertoyourvehicle’sinstructionsformountingtheESC.
Tip:Ensureallwiringconnectionscanbereachedpriortomounting.
Securetheswitchtoaconvenientlocationonthechassisorshock
tower.
WIRING DIAGRAM
Motor
Battery
EC3Connector
PowerSwitch
ConnectingESCToCH.2
SteeringServo
QUICK START ANLEITUNG
DieQuickStartAnleitunghilftihnenmitdenStandardeinstellungenschnell
aufdiePiste.
1.MontierenSiedenReglerundMotorimFahrzeug.
2.SchließenSiediebeidenMotorkabelandiebeidenMotoranschlußkabel
mitderrichtigenPolaritätan(Rot=+)(Schwarz=-).
3.SchließenSiedenEmpfängeranschlußandenKanal2desEmpfängersan.
4.ÜberprüfenSiedassderReglerschalterAUSist.
5.SchließenSieeinenvollständiggeladenenAkkuandenRegleran.
EINBAU DES REGLERS
MontierenSiedenReglerdortwieinderBedienungsanleitungdes
Fahrzeugesbeschrieben.
Tipp: ÜberprüfenSievorderMontageoballeKabellängenausreichendsind.
SichernSiedenSchalterangeeigneterStelleaufdemChassisoder
Dämpferbrücke.
ANSCHLUSSDIAGRAMM
Motor
Akku
EC3Anschluß
PowerSchalter
Anschlußdes
ReglersanKanal2
Lenkservo
English
NOTICE
Allinstructions,warrantiesandothercollateraldocumentsaresubjectto
changeatthesolediscretionofHorizonHobby,Inc.Forup-to-dateproduct
literature,visithorizonhobby.comandclickonthesupporttabforthis
product.
Meaning of Special Language
The following terms are used throughout the product literature to indicate
variouslevelsofpotentialharmwhenoperatingthisproduct:
NOTICE:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createapossibilityof
physicalpropertydamageANDalittleornopossibilityofinjury.
CAUTION:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createtheprobability
ofphysicalpropertydamageANDapossibilityofseriousinjury.
WARNING:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createthe
probabilityofpropertydamage,collateraldamage,andseriousinjuryOR
createahighprobabilityofsupercialinjury.
WARNING:ReadtheENTIREinstructionmanualtobecomefamiliar
withthefeaturesoftheproductbeforeoperating.Failuretooperate
theproductcorrectlycanresultindamagetotheproduct,personalproperty
andcauseseriousinjury.
Thisisasophisticatedhobbyproduct.Itmustbeoperatedwithcaution
andcommonsenseandrequiressomebasicmechanicalability.Failureto
operatethisProductinasafeandresponsiblemannercouldresultininjury
or damage to the product or other property. This product is not intended for
usebychildrenwithoutdirectadultsupervision.Donotattemptdisassembly,
use with incompatible components or augment product in any way without
theapprovalofHorizonHobby,Inc.Thismanualcontainsinstructionsfor
safety,operationandmaintenance.Itisessentialtoreadandfollowallthe
instructionsandwarningsinthemanual,priortoassembly,setuporuse,in
ordertooperatecorrectlyandavoiddamageorseriousinjury.
Age Recommendation: Not for children under 14 years. This is not
a toy.
SPECIFICATIONS
Operation Forward/ReversewithSmartBrake,ForwardOnlywithBrake,CrawlerMode
InputVoltage 4-to7-cell(4.8–8.4volts)DC
PeakCurrent 380A
ContinuousCurrent 38A
Full-OnResistance 0.0028ohms
Frequency 1kHz
BECoutput 5.6VDC,1ampmax.
Motor Limit 12T
OverloadProtection Thermal,Stall,Over-Voltage
Dimensions 46mmx37mmx28mm(1.57inx1.57inx1.06in)
Weight 76g(2.70oz)
MOTOR CAPACITORS
Ifthemotoryouareusingdoesnothave3capacitorsalreadyattached,you
mustinstallthem.Themonolithiccapacitorshelppreventmotornoise,which
lessensradioglitches.Somemotorshaveinternalcapacitorsthatarenotvis-
iblewithoutremovingtheendbell.Checkthemotor’sinstructionstoconrmif
capacitorsarepresentinyourmotor.Ifyourmotordoesnothavecapacitors,
theycanbepurchasedatyourlocalhobbyshop.Followtheinstructionsbelow
for proper connection.
1. Usingasmallle,scuffupanareaonthemotorbetweenthepositiveand
negative tabs (A).
2. Takeoneofthecapacitorsandsolderonewiretothepositivemotortab
and the other wire positioned over the scuffed area on the motor housing
(B).
3. Usinganothercapacitor,solderonewiretothenegativemotortabwith
and other wire positioned over the scuffed area as well.
4. Solderbothwirestothemotorhousing(C).Ahigh-wattagesolderingiron
may be necessary.
5. Solderthethirdcapacitorfromthepositivetothenegativemotortabs(D).
6. Usesidecutstoremoveexcesscapacitorwires.SomeforwardonlyESCs
requireaSchottkydiodeattachedtothemotorfornoisesuppression.
EnsurethereISNOTadiodeattachedtothemotorwhenusingtheTazer
12T or any other reversing electronic speed control.
A
C D
B
TROUBLESHOOTING GUIDE
PROBLEM SOLUTION
Steeringservooperatesbut
the motor does not run
Programmingisnotcomplete.ReprogramtheESCbyfollowingtheprogramminginstructions.
Speedcontrolconnectedtoreceiverincorrectly.Refertomanufacturers’instructions.
Motordefective.Testmotorindependently.Repairorreplaceasneeded.
Lowbatteries.Chargeasneeded.
OverloadProtectionenabled.Checkmotorandconnections.
SteeringandMotordonot
function
Receiverwiredincorrectly.Checkpolarityandorientationofcontrolconnectors.
Transmitterinoperational.Seethetransmitter’smanual.
Batteriesdischarged.Rechargeorreplace.
Fullspeednotattainable Transmitteradjustedimproperly.Seethetransmitter’smanualforadjustment.
ESCprogrammedincorrectly.Reprogram.
Motor slows but will not
stop
Throttletrimmaybesetimproperly.Seethetransmitter’smanual.
ESCprogramdoesnotmatchtransmitter.ReprogramtheESC.
Reducedradiorange/
interference
Transmitterantennaisnotfullyextended.
Motorcapacitorsbroken/missing.Repairorreplace.
Motornoise.MovereceiverfurtherawayfromESC,motorandwiring.
Transmitterbatterieslow.Replacebatteries.
Interferencetransmittedonornearradiofrequency.Relocateorchangeradiochannels(seemanufacturers’instructions).
ANSCHLUSS AN DEN EMPFÄNGER
DerTazer12TversorgtmitdemMotorakkuüberdenEmpfängeranschlußdenEmpfängermitStrom.SiebenötigenkeinzusätzlichesEmpfängerakku.
• BittesehenSieinderBedienungsanleitungfürdenkorrektenAnschlussnach.NormalerweisewirdfürdenGaskanalKanal2verwendet.
• DerSteckeranschlußistmitfolgendenHerstellerkompatibel:Spektrum,JR,FutabaundHitecRCSysteme.
• ÄltereAirtronicsoderKOPROPORCSystemebenötigeneinegeänderteSteckerbelegung.Diepositiven(Rot)undnegative(Braun)Kabelmüssenim
SteckerfüreinwandfreienBetriebgetauschtwerden.UmdieKabelausdemSteckerzuentfernen,verwendenSieeinenschmalenJuwelierschraubendre-
henumdiePlastiklaschederjeweiligenKabelhalterungimSteckerhochzuhebeln.ZiehenSiedanndasbrauneKabelmitSteckerheraus.GehenSiebei
demrotenKabelgleichvorundtauschendiebeidenPositionenimStecker.
• SetzenSiedenSteckerdesLenkservoindenEmpfängerpolrichtigein.
WASSERFESTE KOMPONENTEN
IhrneuerHorizonHobby
®
Dynamite
®
Tazer12TReglerwurdemit
wasserfestenundspritzwassergeschützenKomponentenausgestattet,die
denBetriebdesFahrzeugesunternassenBedingungeninklusivePfützen,
Bächen,nassemGras,SchneeodersogarRegenermöglichen.
DieseKomponentensindjedochnichtdafürgeeignetlängereZeitunterWas-
sergetauchtzuwerdenundsolltendaherNICHTwieeinU-Bootbehandelt
werden.DazusinddiemeistenMetallteilewieauchSchraubenundMuttern,
elektrischeKabelanfälligfürKorrosion,wennnachdemBetriebinnasser
UmgebungkeinezusätzlicheWartungdurchgeführtwird.
UmdieLangzeitleistungunddieGarantieihresReglerzuerhaltenmüssenSie
dieWartungwieinderWartungsanleitungnachFahrteninnasserUmgebung
beschriebendurchführen.SolltenSiediesezusätzlicheWartungnichtausfüh-
renwollen,dürfenSieihrFahrzeugunterdiesenBedingungennichtbetreiben.
ACHTUNG:UnaufmerksamkeitwährenddesBetriebesdes
ProduktesinZusammenhangmitdenfolgendenSicherheitshin-
weisenkannzuFehlfunktionenunddemVerlustderGarantie
führen.
ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE
• BittelesenSiesichdieWartungsanleitungnachFahrteninnasserUmge-
bungsorgfältigdurchundstellensicher,dassSiealleWerkzeugefüreine
Wartungdes:Regler.
• BetreibenSieihren:ReglernichtanOrtenwoerinKontaktmitSalzwasser
kommenkann(MeerwasserodermitSalzbedeckteStraßen,schmutziges
oderbelastetesWasser)Salzwasseristsehrleitendundstarkkorrosions-
fördernd,seinSiedaherbittesehrachtsam.
NUTZUNGSBEDINUNGEN
Ihr:ReglerwirdunterfolgendenBedingungenerfolgreicharbeiten.
• 2StundenDauerbetriebintaubedecktenGrasoderandererVegetation.
• 2StundenDauerbetriebindichtemNebel(95%Luftfeuchtigkeit,
gesättigterLuftKondenswasser.
• 1StundeDauerbetriebinleichtemRegen(<0.10in/2.5mmperStunde).
• 15MinutenDauerbetriebinschwerenRegen(>0.30in/7.6mmper
Stunde).
• 1StundeDauerbetriebinleichtemGraupel(<0.10in/2.5mmper
Stunde).
• 1StundeDauerbetriebinleichtemSchnee(<0.25in/6.35mmper
Stunde).
• 45MinutenDauerbetriebinstehendenoderießendemFrischwasser
(dieWasserhöhedarfdabeinichthöheralsdieuntereRahmenhöhesein)
SpritzwasseroderhäugesEin-undaustauchenderwasserdichten
Komponenten.
• 1StundeDauerbetriebinSand,MatschoderSchnee(dieHöhedarfnie
überdieRahmenhöhesteigen)oderDauerspritzerohneEindringenoder
AbdeckenderwasserfestenKomponenten.
FührenSieunverzüglichnachdemEinsatzdiebeschriebenenWartungen
durch,bleibtderReglersehrgutgegenKorrosionoderandereLangzeit
Wasserschädengeschützt.
WARTUNG NACH FAHRTEN IN NASSER UMGEBUNG
• EntfernenSiemiteinemGartenschlauchvorsichtigDreckundSchmutz
vonihrem:Regler.
• NehmenSiedieAkkusausdemFahrzeugherausundtrocknendie
Kontakte
• SolltenSieeinenKompressoroderDruckluftzurHandhabenblasenSie
dieInnenräume,RitzenundSpaltendesRegleraus.TrocknenSiealle
AnschlüsseundSteckersorgfältig.
• LassenSieihren:RegleranderLufttrocknenbevorSieihneinlagern.
WasserkannfüreinigeStundenausdemFahrzeugheraustropfen.
HINWEIS:VerwendenSieniemalseinenHochdruckreinigerumihr
Fahrzeugzureinigen.
VielenDankdassSiesichfüreinDynamiteProduktentschiedenhaben.Wirwissen,dasszufriedeneKundenderGrundunsererGeschäfteistundihre
ZufriedenheitistunserehöchstePriorität.MitdiesemWissenhabenwirdiesesProduktaufhöchsteQualitätundLeistungentwickeltundbieteneszueinem
sehrattraktivenPreisan.WirhoffendassSiedamitsehrvergnüglicheStundenhaben.
EIGENSCHAFTEN
• HochleistungsFETmitproportionalerVorwärtsundRückwärtskontrolle
• HochfrequenzdesignbietetpräziseKontrolle
• ThermischerÜberlastschutz,Blockierschutz,undÜberrspannungsschutz
• VorverkabeltmitEC3Akkuanschlüssen,Goldkontaktmotorstecker,universellerEmpfängeranschlusspassendfürJR;FutabeundHitecRCSystemen.
• EntwickeltfürdenEinsatzvonStockmotoren(12Windungenodermehr)
• WassergeschütztfürdenEinsatzauchimnassenGrasundPfützen.
LED INDIKATOR
BETRIEB LED FARBE LED STATUS TON
NiMhAkkueingeschaltet blinktGrün EIN/ON
LiPoAkkueingeschaltet blinktRot EIN/ON
NORMAL
Stopp Vorwärts/Rückwärtsmit
SmartBremse
LeuchtetGrün EIN/ON
NurVorwärtsmitBremse blinktGrün
CrawlerMode LeuchtetRotundGrün
Vorwärts Alle AUS/OFF
Vorwärts(Vollgas) Rot EIN/ON
Rückwärts Alle AUS/OFF
Rückwärts(Vollgas) Grün EIN/ON
Bremse Alleleuchten EIN/ON
Überhitzt AlleLEDs LEDsblinkendabwechselnd 1PieptonproSekunde
Motorblockiert RoteLEDs Blinkenschnell3Mal,stoppen,wiederholendann 1PieptonproSekunde
ÜberspannungAkku(über10V) AlleLEDs RoteLEDleuchtet.GrüneLEDblinkteinmalperSekunde 1PieptonproSekunde
Akkuleer/entladen Rot BlinkteinmalproSekunde 1PieptonproSekunde
Dieser Regler ist wassergeschützt für den Einsatz in nasser Umgebung. Stellen Sie sicher das andere Komponenten in ihrem Fahrzeug
wasserdicht oder wassergeschützt sind, bevor Sie in nasser Umgebung fahren.
DEutsch
HINWEIS
AlleAnweisungen,GarantienundanderenzugehörigenDokumentekönnen
imeigenenErmessenvonHorizonHobby,Inc.jederzeitgeändertwerden.
DieaktuelleProduktliteraturndenSieaufhorizonhobby.comunterder
Registerkarte„Support“fürdasbetreffendeProdukt.
Spezielle Bedeutungen
DiefolgendenBegriffewerdenindergesamtenProduktliteraturverwendet,
umaufunterschiedlichhoheGefahrenrisikenbeimBetriebdiesesProdukts
hinzuweisen:
HINWEIS:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,können
sichmöglicherweiseSachschädenUNDgeringeoderkeineGefahrvon
Verletzungenergeben.
ACHTUNG:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,ergeben
sichwahrscheinlichSachschädenUNDdieGefahrvonschweren
Verletzungen.
WARNUNG:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,
ergebensichwahrscheinlichSachschäden,Kollateralschädenund
schwereVerletzungenODERmithoherWahrscheinlichkeitoberächliche
Verletzungen.
WARNUNG:LesenSiedieGESAMTEBedienungsanleitung,umsich
vordemBetriebmitdenProduktfunktionenvertrautzumachen.
WirddasProduktnichtkorrektbetrieben,kanndieszuSchädenam
ProduktoderpersönlichemEigentumführenoderschwere
Verletzungenverursachen.
DiesisteinhochentwickeltesHobby-Produkt.EsmussmitVorsichtund
gesundemMenschenverstandbetriebenwerdenundbenötigtgewisse
mechanischeGrundfähigkeiten.WirddiesesProduktnichtaufeinesichere
undverantwortungsvolleWeisebetrieben,kanndieszuVerletzungenoder
SchädenamProduktoderanderenSachwertenführen.DiesesProdukt
eignetsichnichtfürdieVerwendungdurchKinderohnedirekteÜberwachung
einesErwachsenen.VersuchenSienichtohneGenehmigungdurchHorizon
Hobby,Inc.,dasProduktzuzerlegen,esmitinkompatiblenKomponentenzu
verwendenoderaufjeglicheWeisezuerweitern.DieseBedienungsanleitung
enthältAnweisungenfürSicherheit,BetriebundWartung.Esistunbedingt
notwendig,vorZusammenbau,EinrichtungoderVerwendungalle
AnweisungenundWarnhinweiseimHandbuchzulesenundzubefolgen,
damitesbestimmungsgemäßbetriebenwerdenkannundSchädenoder
schwereVerletzungenvermiedenwerden.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dies ist kein Spielzeug.
SPEZIFIKATIONEN
Betrieb Vorwärts/RückwärtsmitSmartBremse,NurVorwärtsmitBremse,CrawlerMode
Eingangsspannung 4–7Zellen(4,8–8,4Volt)DC
Spitzenstrom 380A
Dauerstrom 38A
Innenwiederstand 0,0028Ohm
Frenquenz 1kHz
BECAusgang 5,6VDC,1ampmax.
Motor Limit 12T
Überlastschutz Thermo.Blockier,Überspannung
Maße 46mmx37mmx28mm
Gewicht 76g
MOTORENTSTÖRUNG
SolltederMotornichtschonmitdreiKondensatorenentstörtsein,müssen
SiedenMotorentstören.DieKondensatorenverhindernMotor-unddamit
auchFunkstörungen.EinigeMotorensindimGehäuseentstörtwasvon
aussennichtsichtbarist.BittelesenSiedazuinderBedienungsanleitung
desMotorsnach.SolltenbeidemMotorkeineEntstörkondensatorenim
Lieferumfangseinsein,erhaltenSiediesebeiIhremModellbaufachhändler.
ZumrichtigenAnschlußfolgenSiebittedieserAnleitung.
1. FeilenSiemiteinerFeileeineStelleamGehäusezwischendenPolen
blank(A)
2. LötenSieeinenKondensatorandenMotorpluspolundpositionierendie
andereSeitedesKondensatorsüberdergefeiltenStelle.(B)
3. LötenSiedenzweitenKondensatorandenMotorminuspolund
positionierendieandereSeitedesKondensatorsebenfallsüberder
gefeiltenStelle.(B)
4. LötenSiebeideKondensatordrähte(C)andasMotorgehäuse.Sie
benötigendazueinenleistungsfähigenLötkolben.
5. LötenSiedendrittenKondensatorvompositivenzunegativen
Motoranschluß(D)
6. SchneidenSiemiteinemSeitenschneiderüberschüssigenDrahtab.
Einige-NurVorwärts-ReglerschreibendieVerwendungeinerSchottky
DiodezurEntstörungvor.StellenSiesicher,dassdieseDiodenichtbei
demTazer12Tmontiertwirdoderjedemanderemumpolbaren
Fahrtenregler.
A
C D
B
ANSCHLUSS DER MOTORKABEL
SolltederMotorbereitsmitGoldkontaktsteckernversehensein,schließenSie
dasroteKabelandenPluspoldesMotorsan.SchließenSiedasschwarze
KabelingleicherWeiseandennegativenschwarzenMinuspolan.(E)
SolltederMotornichtmitGoldkontaksteckerausgerüstetsein,erhaltenSie
diesbeiihremModellbaufachhändler.
HINWEIS:FührenSiealleKabelundAntennenwegvomMotorkabel.
HochfrequentesRauschenkannzuStörungenundKontrollverlustihres
Modellsführen.
E
Röte(+)
Schwarz
(–)
ANSCHLUß DES AKKUS
DerAkkuanschlussdesTazer12TistmitEC3Steckernvorkonfektioniert
unddamitzudenmeistenAkkupackskompatibel.VerwendenSiebittenur4
Zellen(4,8Voltbis7Zellen(8,4Volt)SubCAkkuPacks.
1. StellenSiebittesicherdassderEin/Aus(ON/OFF)SchalteraufAUS(OFF)
steht.
2.SchließenSieeinvollständiggeladenesAkkuandenRegleran.
EINSTELLEN DES SENDERS
FürmehrInformationenüberdasEinstellenihresSenderslesenSieinder
BedienungsanleitungihresSendernach.
1. SchaltenSiedieGasReverse(Umkehr)aufdieNormalPosition.Möglich-
erweilemussbeieinigenHerstellernderGaskanalreversiertwerden.
2. ZentrierenSiedieGastrimmung.
3. StellenSiedasGasExponentialaufMinimumoderNull.
4. StellenSiedenServoweg(ATV)auf100%
5. SollteIhrSendermiteinemeinstellbarenGashebeloderGasstickposition
ausgerüstetsein,stellenSieihnbitteindie70/30Position.
WERKSEINSTELLUNG
Akkutyp:Ni-MH
ReglerBetriebsMode:Vorwärts/RückwärtsmitSmartBremse
REGLERPROGRAMMIERUNG MIT DEM SENDER
1.SchaltenSiedenSendereinundstellendenGaswegaufMaximumund
die Trimmung auf Neutral.
2. HaltenSiedenGashebelaufVollgasundschaltendanndenReglerein.
3. HaltenSiedenGashebelaufVollgasbisderReglerpieptunddieroteund
grüneLEDleuchtet.LassenSiedanndenGashebelaufNeutral/Stop
Positionlos.
4. DerRegler/ESCbendetsichnunimProgrammiermode.DieProgram-
miermöglichkeitenwerdeninfolgenderReihenfolgedurchlaufen:
A.GrüneLED:ÄndertdenAkkutypNiMhoderLiPo
B.RoteLED:Sender/ReglerEndpunktkalibrierung
C.Rote+GrüneLED:ÄndertdenReglerBetriebsmode:Vorwärts/Rück-
wärtsmitSmartBrake,nurVorwärtsmitBremseoderCrawlerMode
5. GebenSiemitdemGashebelVollgasunddannzurückaufNeutral/Stop
beiA,B,oderCumdieEinstellungvorzunehmen:
A. Wechsel des Akkutyps: NiMh oder LiPo
•DieentsprechendeLEDzeigtdenAkkutypfür4Sekundenan:
GrüneLEDleuchtet:Ni-MH RoteLEDleuchtet:Li-Po
•BewegenSiedenGashebelinnerhalbvon4SekundenaufdieVollgas-
positionunddannzurückaufdieNeutral/StopPosition.Siehöreneinen
PieptonunddieentsprechendeLEDzeigtdenaktualisiertenAkkutypan.
•UmwiederzurückzumvorherigenAkkutypzuwechseln,wiederholen
SieobenstehendenSchritteinnerhalbvon4Sekunden.
•DieroteundgrüneLEDblinktundpiept3Mal.
•SchaltenSiedenReglerausundwiederanumzudemnormalen
Betriebzurückzukehren.
B. Endpunktkalibreirung mit dem Sender.
•NachDurchführungderEinstellungenblinktdiegrüneLEDwennSie
denGashebelaufdieNeutralStopPositionloslassen.IstdieNeutral
StopPositionerreichtertönteinPieptonunddiegrüneLEDleuchtetfür
eineSekunde.DieroteLEDbeginntzublinken.
•BringenSiedenGashebelindieVollgaseinstellungundhaltenihndort
bissieeinenPieptönhörenunddieroteLEDfüreineSekundeleuchtet.
LassenSiedenGashebelaufdieNeutralStopPositionlosunddierote
LEDleuchtetwährenddiegrüneLEDanfängtzublinken.
•BringenSiedenGashebelindieVollbrems/Rückwärtspositionund
haltenihnbisSieeinenPieptönhörenunddiegrüneLEDleuchtet.
•LassenSiedenGashebelaufderNeutral-StopPositionlos.Dierote
undgrüneLEDblinkt3Malmit3Pieptönen.
•SchaltenSiedenReglerausundwiederanumzudemnormalen
Betriebzurückzukehren.
OPERATION
LED STAUS
Warten auf Gasposition
LED STATUS
Position
Neutral BlinktGrün LeuchtetGrün(1Sekunde)
Vorwärts BlinktRot leuchtetRot(1Sekunde)
Vollbremsung/
Rückwärts
LeuchtetRot LeuchtetGrün(1Sekunde)
BlinktGrün GefolgtvonRotundGrün3x
blinkend
C. Wechsel des Regler Betriebsmodes: Vorwärts/Rückwärts mit Smart
Bremse, nur Vorwärts mit Bremse oder Crawler Mode
•DieentsprechendeLEDzeigtdengewähltenBetriebsmodefür4
Sekundenan:
GrüneLEDleuchtet:Vorwärts/RückwärtsmitSmartBremse
GrüneLEDblinkt:NurVorwärtsmitBremse
RoteundgrüneLEDleuchten:CrawlerMode
•BringenSiedenGashebelinnerhalbvon4SekundenaufdieVollgas-
positionumdennächstenReglermodeeinzustellen.Siehöreneinen
PieptonunddieentsprechendeLEDzeigtdenneuenReglermodean.
•UmdennächstenModeeinzustellenwiederholenSiedieSchrittein-
nerhalbvon4SekundennachdemPiepton.
•DierotenundgrünenLEDsblinken3MalmitdreiPieptönen.
•SchaltenSiedenReglerausundwiederanumzudemnormalen
Betriebzurückzukehren.
•ZujedemZeitpunktwoderReglereingeschaltetundderGashebelauf
Neutral/StopPositionistzeigtdieentsprechendeLEDdenaktuellen
Regler-Betriebsmodean:
GrüneLEDleuchtet:Vorwärts/RückwärtsmitSmartBremse
GrüneLEDblinkt:NurVorwärtsmitBremse
RoteundgrüneLEDleuchten:CrawlerMode
SMART BREMSE
WirdderGashebelvonVorwärtsaufRückwärtsumgestellt,bremstderRegler
erstabanstattdassersofortreversiert.DerReglerbleibtimBremsmodebis
derGashebelfüreinekurzeZeitzurückindieNeutralStoppPositiongeht.
LEITFADEN ZUR PROBLEMLÖSUNG
PROBLEM LÖSUNG
LenkservoarbeitetaberMotor
läuftnicht
Programmierungwurdenichtkomplettdurchgeführt.ProgrammierenSiedenReglermitdenAnweisungenerneut.
ReglerwurdenichtrichtigandenEmpfängerangeschlossen.BittelesenSieinderAnleitungdesHerstellersnach.
Motordefekt.TestenSiedenMotoralleine.ReparierenoderersetzenSiefallsnotwendig.
Akkuleer.LadenSiewiebenötigt
Überlastschutzaktiviert.ÜberprüfenSiedenMotorundVerbindungen
LenkungundMotorarbeitet
nicht
Empfängeranschlußnichtkorrekt.ÜberprüfenSiePolarität
Senderarbeitetnicht.BitteseheninderSenderbedienungsanleitungnach.
Akkusleer.LadenoderersetzenSie.
Volgaswirdnichterreicht Senderistnichtrichtigprogrammiert.LesenSiedazubittedieBedienungsanleitungdesSender
Reglerprogrammierungfalsch.ProgrammierenSieneu.
Motor wird langsamer stoppt
aber nicht
ReglerprogrammierungpaßtnichtzumSender.ProgramierenSiedenReglerneu.
ReglerprogrammierungpaßtnichtzumSender.ProgramierenSiedenReglerneu.
ReduzierteReichweite/
Störungen
Enstörkondensatorenverlorenodergebrochen.Ersetzenoderreparierensie.
Motorstörungen.MontierenSiedenReglerweiterwegvomReglerMotor,Kabel
Senderakkusleer,laden/ersetzenSie
StörungenaufderFunkfrequenz.VerändernSieihrenStandortoderwechselndenKanal.(siehe
Herstelleranweisungen)