User Manual
IT
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Speciche
Funzionamento................Marcia avanti e indietro proporzionali con ritardo per il freno
Tensione ingresso ........... 6–18cellNi-Cd/Ni-MH;2S–6SLi-Po/Li-Ion
Corrente max...................200amperes
Corrente in continuo .......150amperes
Uscita BEC ...................... 6V
Protezione ....................... Termica
Dimensioni (LxLxA) ........60mmx43.5mmx40mm
Peso ................................150g
Montaggio del regolatore di
velocità
1. SistemareilFuzeESCnellaposizioneindicata
dal manuale del veicolo. Usare una spugna
biadesiva per fissarlo.
TIP: Prima di fissarlo definitivamente, controllare
che tutti i collegamenti siano raggiungibili.
2. Usarespugnabiadesivaperssare
l’interruttore in una posizione comoda sul
telaio o su un supporto ammortizzatore.
Wiring Diagram—Brushless
Motors
Speed Control
Receiver
Brushless
Motor
CH1
CH2
Motor Battery
Steering
Servo
Guida rapida per iniziare
La guida rapida di installazione consentirà un
utilizzo rapido tramite l’uso delle impostazioni
di default del controllo elettronico della velocità
(ESC).
1. Saldareunconnettoredellabatteriaadelevata
qualità all’ESC.
2. Montarel’ESCeilmotoresullamacchina.
3. Collegarei3lidelmotoreai3
corrispondenti del regolatore (ESC). Se il
motore gira nel verso sbagliato, scambiare tra
di loro due fili del motore.
4. Inserireilricevitoredell’ESCnelCH2del
ricevitore.
5. Accertarsichel’interruttoredell’ESCsia
disattivato.
6. Inserireunabatterianell’ESC.
Calibrazione del Comando
Motore Procedura
1. Peravereunfunzionamentocorrettoregolare
il trasmettitore come segue:
A.ImpostareHIGHATVoEPAalmassimo
[corsa del motore al massimo].
B.ImpostareLOWATVoATLalmassimo
[corsa del freno al massimo].