User Manual

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Caractéristiques
Fonctions .................................Marche avant et arrière proportionnelles, frein temporisé
Tension d’alimentation .............6à18élémentsNi-Cd/Ni-mH;2Sà6SLi-Po/Li-Ion
Intensité en crête ......................200 A
Intensité en continu ..................150 A
Sortie BEC................................6V
Sécurité ....................................Thermique
Dimensions (LxlxH) .................60mm x 43.5mm x 40mm
Masse ......................................150 g
Installation du contrôleur
1. Placez le contrôleur Fuze à l’emplacement
spécifié dans la notice de votre véhicule.
Utilisez de la mousse adhésive double face
pour le maintenir en place.
ASTUCE: Contrôlez que vos câbles sont
suffisamment longs avant de fixer le récepteur.
2. Utilisez de la mousse adhésive double face
pour fixer l’interrupteur sur le châssis ou un
support d’amortisseurs.
Schéma de principe – Moteurs
sans balais
Contrôleur
Récepteur
Moteur
Brushless
CH1
CH2
Batterie
Servo
de
direction
Guide de mise en route
Le guide de mise en route vous aide à mettre
rapidement en service votre matériel en
utilisant les paramètres par défaut du contrôleur
électronique de vitesse.
1. Soudez un connecteur de batterie de qualité
au contrôleur électronique de vitesse.
2. Montez le contrôleur électronique de vitesse
et le moteur dans la voiture.
3. Connectez les 3 fils du moteur au 3 fils du
contrôleur. Si le moteur ne tourne pas dans
le sens correct, inversez simplement le
branchement de 2 des 3 fils.
4. Branchez le fil du récepteur du contrôleur
électronique de vitesse à l’entrée CH2 de votre
récepteur.
5. Assurez-vous que l’interrupteur du contrôleur
électronique de vitesse est en position OFF.
6. Branchez une batterie au contrôleur
électronique de vitesse.
Calibration des gaz
1. Pour un fonctionnement optimal de votre
contrôleur, suivez les étapes suivantes :
A. Réglez la course des gaz ATV ou EPA à sa
valeur maximale