User Manual

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(DE)
mESSpuNkt f. motortEmpEratur
Messen Sie die Motortemperatur an den Seiten des Motor-
blocks und nicht wie bei Nitromotoren üblich am Zylinderkopf.
EINlaufvorgaNg
ACHTUNG: Führen Sie den Einlaufvorgang auf einer glatten Oberfläche wie Teer oder Beton durch. Fahren Sie das
Fahrzeug während des Einlaufvorganges nicht im Gelände oder auf Gras, da sonst der Motor beschädigt werden könnte.
Primen des Vergasers
Setzen Sie vor dem Einschalten des Fahrzeuges den Starter an das Fahrzeug. Halten Sie mit dem Finger den Auspuff zu und
lassen den Starter für eine Sekunde laufen um den Vergaser zu primen. Nehmen Sie den Finger vom Auspuff und lassen den
Starter für zwei Sekunden laufen.
Im Gegensatz zu Nitromotoren wird dieser Motor nicht mit mehreren Tankfüllungen auf Leerlaufdrehzahl eingefahren, da so
die notwendige Betriebstemperatur nicht erreicht wird.
Erste Tankfüllung:
1. Fahren Sie mit der Hälfte der Tankfüllung eine 8. Halten
Sie das Gas dabei zwischen ¼–¾. Überschreiten Sie nicht
¾ Gas.
2. Mit der zweiten Hälfte bewegen Sie das Gas zwischen
¼ und Vollgas. Geben Sie nicht länger als eine Sekunde
Vollgas.
HINWEIS: Die Motortemperatur sollte nicht 90° C
übersteigen, da der Motor sonst beschädigt werden kann.
Zweite Tankfüllung:
Geben Sie zwischen ¼ bis Vollgas. Geben Sie nicht länger als
eine Sekunde Vollgas.
HINWEIS: Die Motortemperatur sollte nicht 99° C
übersteigen, da der Motor sonst beschädigt werden kann.