Instructions

Optional:
Für eine sichere Diagnose an älteren BMW Modellen benötigen Sie einen 20 Pol.
Diagnoseadapter ( OBD-1 Stecker.) Bei Fahrzeugen mit zwei eingebauten
Diagnoseschnittstellen (OBD-2 & OBD-1) erfolgt die Diagnose am OBD-1 Stecke.
Service Rückstellung:
VORSICHT: Jegliche Änderungen von gelernten und/oder Grundwerten eines
beliebigen Kanals kann schwerwiegende Auswirkungen auf Motorleistung und
Laufverhalten nach sich ziehen. Wenden Sie sich auch bei den kleinsten Zweifeln
an jemanden, eine Person, die das System kennt.
Service Reset :
Abb. Ähnlich bsp. VAG
Im Menü Service Reset, wird die Individuelle Programmierung vorgenommen.
Elektrische Parkbremse (EPB & EMF)
Prüfungsbedingungen vor den Wartungsarbeiten.
Das Fahrzeug muss still stehen.
Das Fahrzeug muss auf ebenem Untergrund abgestellt sein.
Der Bremsflüssigkeitsstand muss korrekt sein
Die Parkbremse muss deaktiviert sein.
Keine Fehler im EPB und ABS Steuergerät.
Spannungsversorgung >12,5 V.
Hinweis: Es ist möglich, dass durch das Betätigen der Bremskolben Fehlercodes
hinterlegt werden. Nach Abschluss des Kalibriervorgangs müssen die Fehlercodes in
den Steuergeräten der elektronischen Parkbremse EPB (EMF) und des ABS (DSC) unbedingt
überprüft und evtl. gelöscht werden.
Achtung: Der Hersteller des Diagnosegerätes übernimmt keinerlei Haftung für Unfälle/
Beschädigungen oder Verletzungen, die aufgrund von Wartungsarbeiten an der
elektrischen Parkbremse auftreten.
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