User Guide

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NOTAS TÉCNICAS: INSTALACIÓN
ATENCIÓN: Consulte el manual de tienda adecuados para su vehículo para obtener procedimientos de servicio especícos de esta
pieza. Si no tiene un manual de servicio o carecen de la habilidad para instalar esta pieza, se recomienda que usted solicite los servicios
de un técnico calicado. Preste mucha atención a todas las precauciones y advertencias incluidas en el manual de la tienda. Lea y siga
todas las instrucciones cuidadosamente.
Descargo de responsabilidad:
A pesar de que se haga todo lo posible para garantizar que esta información sea completa y exacta, es imposible para tener en cuenta todas las posibles circunstancias o situaciones. Por favor consulte a un
técnico calicado de auto antes de intentar realizar cualquier trabajo si no está calicado para hacerlo. Los automóviles pueden ser peligrosos para trabajar en ellos; Asegúrese de tomar todas las precaucio-
nes de seguridad necesarias. De no hacerlo puede resultar en daños a la propiedad o lesiones personales. Determinadas normas de vehículo de motor y los requisitos de rendimiento se pueden aplicar a su
vehículo de motor (como los estándares federales de seguridad de vehículos de Motor por la National Highway Trac Safety Administration). Asegúrese de que su trabajo se lleva a cabo de conformidad con
dichas normas y que no desactive cualquier característica de seguridad de vehículos de motor.
©2017 Dorman Products, Inc.
No hacer reproducciones en su totalidad o en parte sin previo consentimiento por escrito.
Chrysler 2009–07, Dodge 2012–07, Jeep 2013–07
Durante el reemplazo de la válvula de control de aire colector de admisión, hay que
inspeccionar los álabes del rodete para vericar que funcionen correctamente. Con un
destornillador plano u otra herramienta adecuada, haga rotar el eje de los álabes que
sobresale por el colector de admisión en sentido horario aproximadamente 15°. Los
álabes deberían rotar libremente dentro del colector de admisión con el mínimo esfuerzo.
Si el eje es difícil de rotar o no se mueve, tendrá que reemplazar el múltiple de admisión.
Cuando se reemplaza la válvula de control de aire colector de admisión hay que reiniciar
la memoria no volátil para memorizar los nuevos valores adaptativos de entrada.
Necesitará una herramienta de lectura adecuada para reiniciar la memoria no volátil.