Installation Manual

741-584
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INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN/ELIMINACIÓN: REGULADOR DE VENTANA
ATENCIÓN: Consulte el manual de tienda adecuados para su vehículo para obtener procedimientos de servicio específi cos de
esta pieza. Si no tiene un manual de servicio o carecen de la habilidad para instalar esta pieza, se recomienda que usted solicite
los servicios de un técnico califi cado. Preste mucha atención a todas las precauciones y advertencias incluidas en el manual de la
tienda. Lea y siga todas las instrucciones cuidadosamente.
Descargo de responsabilidad:
A pesar de que se haga todo lo posible para garantizar que esta información sea completa y exacta, es imposible para tener en cuenta todas las posibles circunstancias o situaciones. Por favor consulte a un
técnico cali cado de auto antes de intentar realizar cualquier trabajo si no está cali cado para hacerlo. Los automóviles pueden ser peligrosos para trabajar en ellos; Asegúrese de tomar todas las precaucio-
nes de seguridad necesarias. De no hacerlo puede resultar en daños a la propiedad o lesiones personales. Determinadas normas de vehículo de motor y los requisitos de rendimiento se pueden aplicar a su
vehículo de motor (como los estándares federales de seguridad de vehículos de Motor por la National Highway Tra c Safety Administration). Asegúrese de que su trabajo se lleva a cabo de conformidad con
dichas normas y que no desactive cualquier característica de seguridad de vehículos de motor.
©2011 Dorman Products, Inc.
No hacer reproducciones en su totalidad o en parte sin previo consentimiento por escrito.
PASO 10: Desenchufe el conector del motor
de ventana. Está útil para usar un pico para
desembragar la brida que está soportando
el conector al motor de ventana.
PASO 11: Quite los tres 8mm (5/16”)
tornillos que soportar el regulador de
ventana a la estructura de la puerta. Quite el
regulador de la ventana desde el vehículo.
PASO 12: La puerta está lista para instalar el parte nuevo.
La brida para desembragar el conector.
Use un pico para desembragar.
Quite los tres
8mm (5/16”)
tornillos