SIBIR S55 GE Typ: A30-80K Gebrauchsanweisung 207.5014.
Fig. 1 A. Termostatknopf B. Stellorgan C. Schauloch 2 D. 3 - Weg - Schalter E. Piezozünder G.
Sehr geehrter Kunde, bevor das Kühlgerät in Betrieb genommen wird, sollte diese Gebrauchsanweisung sorgfältig gelesen werden! 1. Benutzungsbereich In Straßen- und Wasserfahrzeugen darf der Kühlschrank nicht für Gasbetrieb installiert werden! Betrieb mit Flüssiggas in geschlossenen Räumen ist nicht erlaubt! Der Aufstellraum sollte ein Inhalt von wenigstens 20 m3 aufweisen und ein zu öffnendes Fenster oder eine Tür ins Freie haben.
5. Betrieb mit Netzstrom (AC) Keine zusätzliche Energieart - Batterie/Gas - benutzen. Prüfen, ob die Netzspannung und Angabe der Betriebsspannung auf dem Typenschild (links im Innenbehälter) übereinstimmen. Bei Übereinstimmung Schutzkontaktstecker (Schukostecker) in vorschriftsmäßig installierte Schuko-Steckdose stecken. Im Ausland kann wegen anderer Steckdosen ein Adapter erforderlich sein. Einschalten (Fig. 1) - 3-Weg-Schalter (D) auf 230V stellen. - Thermostatknopf (A) rechts herum in Pos. 6/MAX drehen.
Kühlschrankes übereinstimmen. Wenn keine vom Fahrzeug unabhängige Batterie benutzt wird, Kühlschrank nur während der Fahrt betreiben, da bei Motorstillstand die Batterie soweit entladen wird, daß der Fahrzeugmotor beim Starten nicht mehr anspringt. Bei Batteriebetrieb ist die Kühlraumtemperatur nicht mit dem Thermostaten regulierbar. Der Türsicherungsknopf (G) muß während der Fahrt heruntergedrückt sein, damit die Tür in gesicherter, geschlossener Position gehalten wird.
- Gabelschlüssel mit Schlüsselweiten 13, 17 und ein weiterer, mit zum Druckregler passender Schlüsselweite. Lecksuchmittel (Lecksuchspray oder ein schaumbildendes Mittel). 9. Anschluß einer Gasflasche mit fest eingebautem Entnahmeventil (Fig. 2) 1. Prüfen, ob eine unbeschädigte Dichtung auf dem Anschlußstutzen des Flaschenven-tils vorhanden ist. Keine zusätzlichen Dichtungen verwenden. Das Flaschenventil muß bis zur kompletten Installation geschlossen bleiben. 2.
4. Schlauchleitung mit Ausgangsstutzen des Druckreglers durch Linksdrehung der Überwurfmutter verbinden. Um die Überwurfmutter fest und dicht anzuziehen, ist ein Gabelschlüssel mit 17mm Schlüsselweite zu verwenden. Damit eine unzulässige Kraftüber-tragung auf den Flaschenanschlußstutzen des Druckreglers verhindert wird, muß mit einem zweiten Gabelschlüssel am Druckregler gegengehalten werden. Die Schlüsselweite ist abhängig von der Ausführung des Druckreglers. 5.
4. Nach etwa 10 Sekunden Brenner zünden, durch mehrmaliges Eindrücken des Knopfes (E). Nach längerer Betriebspause oder nach Anschluß einer neuen Gasflasche kann es länger als 10 Sekunden dauern bis der Brenner zündet. Ursache: Luft in den Leitungen. Knopf (B) während des Zündvorganges und nachdem die Flamme brennt, noch weitere 20-30 Sekunden gedrückt halten. Die Flamme kann durch das Schauloch (C) kontrolliert werden. 5.
Damit sich kein unangenehmer Geruch im Kühlraum bilden kann, empfiehlt es sich, die Tür des Kühlschrankes spaltenbreit offen lassen. 16. Maßnahmen nach längerer Betriebspause Sollte der Kühlschrank nach längerer Betriebspause nach dem Einschalten keine Kühlleistung erbringen, bitte das Gerät OHNE ANGESCHLOSSENE ENERGIEZUFUHR auf den Kopf stellen. Nach einigen Minuten den Kühlschrank wieder auf die Füße stellen und erneut einschalten. Stellt sich noch kein Erfolg ein, Vorgang gegebenenfalls wiederholen.
- Ist der Elektrothermostat bei Netzbetrieb eingeschaltet? Ist bei Gasbetrieb der Knopf der Zündsicherung (Stellorgan) lange genug gedrückt worden? - Ist der Stellorganknopf in „MAX"-Position gedreht? - Ist das Gasflaschen- bzw. Druckreglerventil geöffnet? - Ist noch Gas in der Flüssiggasflasche? Wenn beim Schütteln der Gasflasche keine Flüssigkeitsbewegung spürbar wird, ist die Gasflasche leer.
20. Technische Daten Gasbetrieb: Butan (Propan) Nennwärmebelastung: 217 W (191 W) Minimalwärmebelastung: 126 W (105 W) Anschlußwert Gas: 15,6 g/h (13,6 g/h) Anschlußdruck: Kategorie I3 B/P,50 mbar Ausführung: „N" Elektrobetrieb: 230V(Netz) 50 Hz: 110 W 12V (Autobatterie): 110 W Bruttoinhalt: 54 L Kältemittel: 367g H2O + 173g NH3 Der Kältekreislauf ist auf Dichtheit geprüft. Natriumchromat wird als Korrosionsschutz verwendet (weniger als 2 Gew.% des Kühlmediums).
Fig 3 Printed by Océ Hungária Kft. Rev.: 2008. 05. 29.