User manual

FI
PerfectCharge Tekninen kuvaus
241
7 Tekninen kuvaus
Kevyen painonsa ja kompaktin kokonsa ansiosta latausmuunnin on helppo asentaa
matkailuautoihin, hyötyajoneuvoihin, moottori- ja purjeveneisiin. Se lataa akkuja,
joita käytetään ajoneuvoissa tai veneissä virran luomiseen tai syöttää niille ylläpitojän-
nitettä niin etteivät ne purkaudu.
Ajoneuvon tai veneen akun 12 Vg tai 24 Vg jännite muunnetaan vakaaksi 12 Vg tai
24 Vg tasavirraksi.
Eristämällä tulo- ja lähtöjännite toisistaan saadaan lähtöjännite pidettyä vakaana, eikä
tulojännite pääse sitä häiritsemään.
Latausmuunnin kytketään päälle 12/24 V-signaalilla:
• Signaali D+
• Vaihtovirtageneraattori (liitin 15)
• Kytketty tulosignaali
A
Akkulaturissa on erilaisia suojamekanismeja:
• Ylijännitesuoja: Akkulaturi kytkeytyy pois päältä, jos jännitearvo kohoaa katkai-
suarvoa suuremmaksi. Se käynnistyy jälleen, kun jännite laskee uudellenkäynnis-
tysarvoon.
• Alijännitesuoja: Akkulaturi kytkeytyy pois päältä, jos jännitearvo laskee katkai-
suarvoa alemmaksi. Se käynnistyy jälleen, kun jännite nousee uudellenkäynnistys-
arvoon.
• Ylikuumenemissuoja: Akkulaturi kytkeytyy pois päältä, kun lämpötila laitteen
sisällä ylittää katkaisuarvon. Se käynnistyy jälleen, kun jännite nousee uudellen-
käynnistysarvoon.
• Suojaaminen oikosululta: Akkulaturin LED ilmaisee virhetoiminnon, jos on
muodostunut oikosulku. Laitteen sulake täytyy vaihdattaa ammattilaisella, kun
liian suuri virta on saanut sen laukeamaan.
I
Akkulaturi voidaan liittää DIP-katkaisinten avulla erityyppisiin akkuihin.
Kun lämpötila-anturi TS-1 liitetään, latausmuunnin sovittaa latausjännitteen mitatun
lämpötilan mukaan, ks. kap. ”Tekniset tiedot” sivulla 251.
HUOMAUTUS!
Liitintä 15 käytettäessä käynnistysakku voi purkautua vaikka moottori olisi
sammutettuna, jos sytytys on PÄÄLLÄ.
OHJE
Yksittäiset arvot, ks. kap. ”Suojalaitteistot” sivulla 254.
DCC1224-2424--IO-16s.book Seite 241 Donnerstag, 8. März 2018 3:06 15