User manual

DA
BC100, BC200 Ibrugtagning af batteri-conditioner'en
81
6 Ibrugtagning af batteri-conditioner'en
A
I
➤ Kontrollér, om batteriet er i korrekt tilstand.
➤ Kontrollér følgende:
– Batterikabinettet for beskadigelser
– Batteriets væsketilstand
Efterfyld om nødvendigt batteriet med destilleret vand.
–Pol-kontakterne
Rengør ved eventuel tilsmudsning.
– Batterispændingen med et voltmeter: Den bør ikke underskride 9 V
(MBCC100) eller 4,5 V (MBCC200).
Ved en spænding under 9 V (12 V-batterier) eller 4,5 V (6 V-batterier) kan en
celle være defekt. I det tilfælde er batteriet defekt og må ikke oplades.
➤ Slå køretøjets tænding fra.
➤ Sæt batteri-conditioner'ens ladestik (fig. 2 1, side 3) i 12/6 Vg-stikdåsen
(f.eks. cigarettænder), eller
➤ … tilslut adapterkablet (fig. 2 2, side 3) med batteriklemmerne til batteriet
(fig. 2 3, side 3):
–Batteriets plusklemme: Rødt kabel
– Batteriets minusklemme: Sort kabel
I
➤ Sæt batteri-conditioner'ens netkabel i en 230 V/50 Hz-stikdåse.
VIGTIGT!
Stil apparatet på et sted, der er beskyttet mod fugt og fugtig luft.
Kontrollér, at
• monteringsstedet er ventileret godt.
• monteringsfladen er plan og tilstrækkeligt fast.
BEMÆRK
Ved nogle køretøjer fungerer 12/6 V-stikdåsen kun, når tændingen er
slået til.
Udtag i det tilfælde opladningen direkte fra batteriet.
BEMÆRK
Når den røde lysdiode „ombyttede poler“ (fig. 1 5, side 3) lyser ved
tilslutning til 12/6 Vg-stikdåsen, skal apparatet tilsluttes direkte til batte-
riet med adapterkablet (fig. 2 2, side 3).
MBCC-100-200--O-16s.book Seite 81 Montag, 21. November 2016 10:01 22