User manual

PL
Uruchomienie kondycjonera akumulatora BC100, BC200
130
6 Uruchomienie kondycjonera
akumulatora
A
I
➤ Należy sprawdzić stan akumulatora.
➤ Kontrola powinna obejmować:
– ewentualne uszkodzenia obudowy akumulatora
– poziom płynu akumulatora
W razie potrzeby należy uzupełnić akumulator wodą destylowaną.
–złącza biegunowe
Należy wyczyścić wszelkie zabrudzenia.
– napięcie akumulatora za pomocą woltomierza Nie powinno ono przekraczać
9 V (MBCC100) lub. 4,5 V (MBCC200).
Przy napięciu poniżej 9 V (akumulatory 12 V) lub 4,5 V (akumulatory 6 V) może
być uszkodzona komórka. W takim przypadku akumulator jest uszkodzony
inie można go naładować.
➤ Należy wyłączyć zapłon pojazdu.
➤ Wtyczkę ładowania (rys. 2 1, strona 3) kondycjonera akumulatora należy wło-
żyć do gniazda wtykowego 12/6 Vg (np. gniazda zapalniczki) lub
➤ … podłączyć kabel adaptera (rys. 2 2, strona 3) za pomocą zacisków do aku-
mulatora (rys. 2 3, strona 3):
– Zacisk dodatni akumulatora: czerwony kabel
– Zacisk ujemny akumulatora: czarny kabel
UWAGA!
Urządzenie należy ustawić w miejscu zabezpieczonym przed wilgocią.
Należy pamiętać o następujących kwestiach:
• Miejsce montażu musi być dobrze wentylowane.
• Powierzchnia montażu musi być równa i wystarczająco wytrzymała.
WSKAZÓWKA
W niektórych pojazdach wtyczka 12/6 V działa tylko przy włączonym
zapłonie.
W takim przypadku należy podłączyć kondycjoner akumulatora bezpo-
średnio do akumulatora.
MBCC-100-200--O-16s.book Seite 130 Montag, 21. November 2016 10:01 22