Operation Manual

- Ventilatorgehäuse (H/1) abschrauben (4 Schrauben).

- Zum Seilwechsel kann die Seiltrommel montiert bleiben.

- Alte Seilreste entfernen.

- Neues Seil (ø 4x1000 mm) einfädeln und in der Trommel

einfach, im Anwerfgriff mit Schleife verknoten. Seilende

darf aus der Trommel nicht hervorstehen.

- Seil soweit wie möglich auf die Seiltrommel wickeln. Zum

Schluss das Seil mit dem Anwerfgriff ca. 50 cm von der

Trommel ziehen, Trommel festhalten und dabei das Seil

noch einmal um die Trommel wickeln.

- Die Trommel loslassen und das Seil von der Federspannung

aufspulen lassen. Anwerfgriff muss jetzt aufrecht am

Anwerfgehäuse stehen.

HINWEIS:

Bei voll ausgezogenem Anwerfseil muss die Seiltrommel

mindestens 1/4 Umdrehung gegen die Federkraft weiter-

gedreht werden können.

Rückholfeder auswechseln

Saugkopf auswechseln

- Ventilatorgehäuse (J/1) abschrauben.

- Zum Federwechsel die Innensternschraube (J/2) vom

Lagerzapfen abschrauben.

- Lagerzapfen (J/3) abziehen.

- Seiltrommel (J/4) abnehmen.

- Jetzt die Federabdeckung (J/5) abschrauben (3 Schrau-

ben).

- Das Ventilatorgehäuse nun mit der Hohlseite leicht auf

Holz schlagen und festhalten, damit die alte Feder heraus-

springt und sich gefahrlos entspannen kann.

- Die neue Feder wird gespannt im Federkasten geliefert

und komplett ins Ventilatorgehäuse gedrückt, wobei der

Drahtring abgestreift wird. Eine herausgesprungene Rück-

holfeder im Uhrzeigersinn ins Gehäuse eindrehen.

- Den Saugkopf mit einem Drahthaken durch die Tank-

verschlussöffnung ziehen.

- Der Filzfilter (K/1) des Saugkopfes kann sich im Gebrauch

zusetzen.

- Zur Gewährleistung einwandfreier Kraftstoffzufuhr zum

Vergaser sollte der Saugkopf etwa vierteljährlich erneuert

werden.

Anwerfseil auswechseln

STOP