User manual

Fluggerät

Bedienungsanleitung zum Phantom 4 Pro / Pro+

Beim Rückkehrsinkug ist die Hinderniserkennung deaktiviert. Vorsichtig vorgehen!

Damit das Fluggerät den Rückkehrug vorwärts antritt, kann es sich beim Rückkehrug

mit aktiviertem vorwärtsgerichteten Sichtsystem nicht drehen.

Es kann auch keine Hindernisse umiegen, die sich über, neben oder hinter dem Fluggerät

benden.

Kollisionsvermeidung beim Rückkehrug (RTH)

Das Fluggerät kann nun Objekte erkennen und aktiv versuchen, im Rückkehrflug Hindernisse

zu umfliegen. Grundvoraussetzung sind geeignete Lichtverhältnisse für das vorwärtsgerichtete

Sichtsystem. Wenn das Fluggerät ein Hindernis erkennt, verhält es sich wie folgt:

1. Das Fluggerät erkennt vorausliegende Hindernisse in 300 Metern Entfernung mithilfe der

Primärkamera und kann eine sichere Rückugroute planen.

2. Das Fluggerät verlangsamt seine Geschwindigkeit, wenn in einer Entfernung von 15 Metern auf

seiner Vorwärtsroute ein Hindernis erkannt wird.

3. Das Fluggerät geht in den Schwebeug über und beginnt vertikal aufzusteigen, um das Hindernis

zu überfliegen. Wenn sich das Fluggerät mindestens 5 Meter über dem erkannten Hindernis

bendet, beendet es schließlich seinen Steigug.

4. Nun setzt die Rückkehrfunktion (RTH) wieder ein, und das Fluggerät iegt auf der aktuellen Höhe

weiter zurück zum Startpunkt.

5 Meter

15 Meter

300 Meter

20米

Das Fluggerät kann bei schwachem GPS-Signal

( [ ] graues Display) nicht an den Startpunkt zurückkehren.

20米

Wenn der linke Steuerhebel bewegt wird, nachdem das Fluggerät eine

Höhe von über 20 Metern erreicht hat, sich aber noch unterhalb der

voreingestellten Rückkehrughöhe bendet, bricht das Fluggerät sofort

den Steigug ab, und iegt den Startpunkt an.

Landeschutz-Funktion

Der Landeschutz aktiviert sich während der automatischen Landung.

1. Der Landeschutz stellt fest, ob der Boden für eine Landung geeignet ist. Falls dies der Fall ist,

landet der Phantom 4 Pro / Pro+ sanft auf dem designierten Bereich.

2. Falls der Landeschutz den Landebereich als nicht geeignet einstuft, schwerbt der Phantom 4

Pro / Pro+ über dem Landebereich und wartet auf Instruktionen vom Piloten. Bei ungeeignetem

Landeplatz schwebt das Fluggerät in Warteposition, selbst wenn der Batteriestand niedrig ist.

Nur wenn der Batteriestand 0% erreicht, landet das Fluggerät automatisch. Der Pilot muss stets

die Kontrolle über die Flugrichtung des Fluggerätes behalten.

3. Falls der Landeschutz inaktiv ist, zeigt die DJI GO 4 App eine Landeaufforderung an, sobald der

Phantom 4 Pro / Pro+ unter 0,3 Meter iegt. Bestätigen Sie die Meldung und drücken Sie den