User manual
Fluggerät
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Phantom 4
Bedienungsanleitung
Die optische Positionsbestimmung können Sie wie folgt aktivieren:
1. Stellen Sie den Flugmodusschalter auf den Modus „P“.
2. Stellen Sie das Fluggerät auf einer ebenen Fläche ab. Beachten Sie, dass die optische
Positionsbestimmung nur auf Flächen mit deutlich wechselhaftem Muster funktionsfä-
hig ist.
3. Schalten Sie das Fluggerät ein. Wenn die Statusanzeige des Fluggeräts zweimal grün
blinkt, ist das optische Positionsbestimmungssystem bereit. Schieben Sie zum Starten
den Gashebel sanft nach oben. Das Fluggerät geht in den Schwebeug.
ON OFF
Auto Hold
Die Funktion der optischen Positionsbestimmung ist abhängig von der überogenen Oberäche. Beim
Überiegen schallschluckender Flächen können die Ultraschallsensoren möglicherweise nicht genau
die Abstände messen. Auch funktioniert die Kamera in suboptimalen Umgebungen möglicherweise
nicht einwandfrei. Wenn GPS und optische Positionsbestimmung nicht verfügbar sind, schaltet
das Fluggerät automatisch aus dem Modus „P“ in den Modus „A“. Betreiben Sie das Fluggerät in
folgenden Situationen mit erhöhter Vorsicht:
beim Überiegen einfarbiger Flächen (nur schwarz, nur weiß, nur rot, nur grün)
beim Überiegen stark reektierender Flächen
bei hohen Fluggeschwindigkeiten (schneller als 36 km/h auf 2 Metern Flughöhe oder schneller als 18 km/h
auf 1 Meter Flughöhe)
beim Überiegen von Gewässern oder durchsichtigen/durchscheinenden Flächen
beim Überiegen beweglicher Flächen und Objekte
in Bereichen mit häugem oder starkem Lichtwechsel
beim Überiegen sehr dunkler (Lux < 10) oder heller (Lux > 100.000) Flächen
beim Überiegen schallschluckender Flächen (dicker Teppich usw.)
beim Überiegen von Flächen ohne Muster oder Konturen
beim Überiegen von Flächen mit sich wiederholenden Mustern oder Konturen (z. B. Fliesen mit
identischem Dekor).
beim Überiegen von Hängen, an denen die Schallwellen abgelenkt werden.
Bremsung durch die Hinderniserkennung
Das Fluggerät kann nun mithilfe der Hinderniserkennung aktiv Bremsungen einleiten, wenn Hindernisse direkt
vor dem Fluggerät erkannt werden. Beachten Sie, dass die Hinderniserkennung bei idealen Lichtverhältnissen
am besten funktioniert. Das Muster des Hindernisses muss sich zudem vom Hintergrund abheben. Außerdem
darf die Geschwindigkeit des Fluggeräts nicht mehr als 8 Meter pro Sekunde betragen, damit das Fluggerät in
einem sicheren Abstand abbremsen und anhalten kann.










