User Guide
Table Of Contents
- Contents
- SAFETY GUIDELINES
- 安全须知
- 安全須知
- PANDUAN KESELAMATAN
- 安全ガイドライン
- 안전 가이드
- PANDUAN KESELAMATAN
- คำแนะนำด้านความปลอดภัย
- УКАЗАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ
- BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
- SIKKERHEDSVEJLEDNINGER
- DIRECTRICES DE SEGURIDAD
- ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
- TURVALLISUUSOHJEET
- SIGURNOSNE SMJERNICE
- BIZTONSÁGI IRÁNYELVEK
- DIRETTIVE SULLA SICUREZZA
- VEILIGHEIDSRICHTLIJNEN
- RETNINGSLINJER FOR SIKKERHET
- ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
- DIRETRIZES DE SEGURANÇA
- DIRETRIZES DE SEGURANÇA
- MENȚIUNI PRIVIND SIGURANȚA
- SÄKERHETSRIKTLINJER
- GÜVENLİK YÖNERGELERİ
- إرشادات السلامة
- Compliance Information
24
sobnu temperaturu. Punjenje baterije na temperaturi od 18 °C do 35°C (64 ° do
95° F) može značajno produljiti njezin vijek trajanja.
•
trajanja baterije.
•
Skladištenje i prijevoz
• Držite baterije izvan dohvata djece.
• NE pohranjujte bateriju u okruženjima s temperaturama višim od 60 °C (140 °F).
• NE ostavljajte bateriju u blizini izvora topline kao što su peći ili grijalice, izravno
na suncu ili u vozilu tijekom vrućeg dana. Idealna temperatura skladištenja
baterije je od 20° do 30° C (68° do 86° F).
• NEMOJTE stavljati bateriju na ili blizu žica ili drugih metalnih predmeta kao što su
naočale s metalnim okvirom, ručni satovi, nakit ili ukosnice. U suprotnom može
doći do kratkog spoja baterije.
• NEMOJTE prevoziti oštećene baterije.
• Da baterije pohranite na dulji period izvadite ih iz letjelice.
•
•
•
dobrom radnom stanju.
•
•
transport baterije.
•
Izjava o odricanju odgovornosti i upozorenje
Specifikacije
Letjelica (Model: T740)
Radna temperatura
Sustav prijenosa video zapisa
[1]
2.4000-2.4835 GHz;
5.725-5.850 GHz
prijenosa
[2]
Pametna baterija TB51 (Model: TB51-4280-23.1)
Kapacitet 4280 mAh
Standardni napon 23.1 V
Temperatura punjenja
Energija
Daljinski upravljač (Model: RM700B)
Radna temperatura
Unutarnja baterija
O3 Pro
[1]
2.4000-2.4835 GHz; 5.725-5.850 GHz
Wi-Fi 6
[1]
2.4000-2.4835 GHz; 5.150-5.250 GHz; 5.725-5.850 GHz
Bluetooth 5.1
2.4000-2.4835 GHz
HU
Rövid biztonsági áttekintés
A termék használata előtt győződjön meg arról, hogy megértette és
betartja a pilóta nélküli repülőgépekre vonatkozó helyi jogszabályokat
és előírásokat. Olvassa el a dobozban található összes dokumentumot,
látogasson el a DJI
TM
hivatalos webhelyére, és nézze meg az oktatóvideókat,
valamint figyelmesen olvassa el a termék felhasználói kézikönyvét. Győződjön
meg arról, hogy behatóan ismeri a repülés követelményeit és korlátait, a termék
funkcióit, az egyes repülési módokat, a biztonságos repülési műveleteket, a
vészhelyzeti RTH folyamatot és a repülőgép RTH során tanúsított viselkedését.
A termék viszonylag bonyolult, és használata bizonyos kockázatokkal jár.
Óvatosan kell üzemeltetni, a kezelőnek pedig erős biztonságtudatossággal és a
repülőgépek üzemeltetésére vonatkozó alapvető ismeretekkel kell rendelkeznie.
NE repüljön a repülőgéppel, amíg nem ismerkedett meg behatóan a termék
funkcióival és a biztonságos üzemeltetési módszerekkel. Ha a terméket nem
biztonságosan és felelősségteljesen üzemeltetik, akkor az a termék vagy más
vagyontárgyak károsodásához, vagy akár a kezelő vagy mások súlyos sérüléséhez
vezethet.
1. Repülési környezet
• Repüljön a repülőgéppel nyílt területeken, tömegektől és épületektől távol.
• NE repüljön a repülőgéppel bonyolult időjárási körülmények között, beleértve
az erős (14 m/s fölötti sebességű) szelet, homokvihart, havazást, esőt, füstöt,
jégesőt, villámlást, tornádót és hurrikánt. Mindenképpen kövesse a DJI Pilot
2 által megjelenített felhívásokat és a lehető leghamarabb térjen vissza a
kiindulópontra és szálljon le, ha erős szélre való figyelmeztetést kap.
• NE repüljön a repülőgéppel 3800m (12467láb) tengerszint feletti magasságnál
magasabban, ha összehajtott gyorskioldó propellereket használ, illetve 7000m
(22965láb) tengerszint feletti magasságnál magasabban, ha nagy magasságra
tervezett összehajtott gyorskioldó propellereket használ. *
• NE repüljön a repülőgéppel olyan környezetben, ahol a hőmérséklet -20 °C (-4 °F)
alatt vagy 40 °C (104 °F) felett van.
• NE szálljon fel mozgó tárgyakról, például autókról és hajókról.
• NE repüljön közel fényvisszaverő felületekhez, például vízhez vagy hóhoz.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a látásrendszer nem fog megfelelően
működni.
• Ha a GNSS jel gyenge, a repülőgéppel csak jó megvilágítású és láthatóságú
környezetben szabad repülni (pl. beltéri repülés). Előfordulhat, hogy a
látásrendszerek gyenge fényviszonyok között nem működnek megfelelően.
• NE repüljön a repülőgéppel mágneses vagy rádióinterferenciával rendelkező
területek közelében, mint például nagyfeszültségű vezetékek, nagy
teljesítményű energiaátviteli állomások, radarállomások, mobil bázisállomások,
sugárzótornyok, Wi-Fi hotspotok, routerek és Bluetooth-eszközök. Az ilyen, túl sok
zavaró interferenciával érintett területeken való repülés a repülőgép rendellenes
viselkedéséhez vezethet. Ha a DJI Pilot 2 erre kéri, a lehető leghamarabb térjen
vissza a kiindulópontra és szálljon le a repülőgéppel.
•
•
videóátviteli jelet.
2. Biztonságos repülés
• Bizonyosodjon meg, hogy nem áll alkohol, kábítószerek vagy anesztézia hatása
alatt, nem szédül, nem fáradt, nincs hányingere, vagy nincs olyan fizikai vagy
szellemi állapotban, ami hátrányosan érintheti a repülőgép biztonságos
működtetésére vonatkozó képességét.
• A repülőgép teste és a kardánkeretes kamera között található, csatlakoztatásra
szolgáló alkatrészek (beleértve a kardánkeret lengéscsillapítót is) kényesek.
Óvatosan kezelje őket. Ha a kardánkeret lengéscsillapító megsérült vagy leesett,
segítségért forduljon a DJI támogatáshoz.
• Győződjön meg arról, hogy a kardánkeret retesze rögzített helyzetbe van fordítva,
a zár ikon és a repülőgépen lévő piros pont egymáshoz igazításával. Javasoljuk,
hogy forgassa el a kardánkeret reteszét az óramutató járásával ellentétes
irányba, hogy biztosítsa a kamera kardánkeretének biztos rögzülését. Győződjön
meg arról, hogy az objektív biztonságosan van felszerelve, az objektív reteszelő
kilincse pedig reteszelt helyzetbe van fordítva.
• A sérülések elkerülése érdekében maradjon távol a repülőgép átalakuló karjaitól.
• NE tegye a kezét vagy az ujjait olyan helyre, ahol becsípődésre figyelmeztető
címke van elhelyezve.
• Ha a repülőgép átalakító mechanizmusa nem működik megfelelően, NE
erőltesse a felszállást. Ha a repülőgép nem tud sikeresen átalakulni repülés
közben, próbálja meg még néhányszor. NE próbálja meg kézzel elkapni a repülő
repülőgépet.
• A sérülések elkerülése érdekében maradjon távol a forgó propellerektől és
motoroktól.