User Guide
Table Of Contents
- Contents
- SAFETY GUIDELINES
- 安全须知
- 安全須知
- PANDUAN KESELAMATAN
- 安全ガイドライン
- 안전 가이드
- PANDUAN KESELAMATAN
- คำแนะนำด้านความปลอดภัย
- УКАЗАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ
- BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
- SIKKERHEDSVEJLEDNINGER
- DIRECTRICES DE SEGURIDAD
- ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
- TURVALLISUUSOHJEET
- SIGURNOSNE SMJERNICE
- BIZTONSÁGI IRÁNYELVEK
- DIRETTIVE SULLA SICUREZZA
- VEILIGHEIDSRICHTLIJNEN
- RETNINGSLINJER FOR SIKKERHET
- ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
- DIRETRIZES DE SEGURANÇA
- DIRETRIZES DE SEGURANÇA
- MENȚIUNI PRIVIND SIGURANȚA
- SÄKERHETSRIKTLINJER
- GÜVENLİK YÖNERGELERİ
- إرشادات السلامة
- Compliance Information
22
ylikuormituksesta tai ylikuumentumisesta, tulee noudattaa DJI Pilot 2:n
kehotteita lähtöpaikkaan palaamiseksi ja ohjata kopteri laskeutumaan
mahdollisimman pian.
• Varmista ennen laskeutumista, että kopteri on siirtynyt laskeutumistilaan.
Kopteria EI SAA muuntaa ATTI-tilassa. Kopteri saattaa silloin menettää
tasapainonsa ja alkaa poiketa reitiltä sivusuunnassa.
• Kopterin laskeutuessa siitä EI SAA yrittää ottaa kiinni tai pidellä sen
laskeutumistelineistä. Sellainen saattaa häiritä näköjärjestelmiä sekä aiheuttaa
loukkaantumisia.
• Anna potkurien lakata pyörimästä kokonaan laskeutumisen jälkeen, ja sammuta
sitten kopteri ja kaukosäädin. Loukkaantumisten ehkäisemiseksi moottorin
pintaa EI SAA koskettaa.
• Jos kopteri vahingossa putoaa veteen, siihen EI SAA laittaa virtaa päälle heti
vedestä nostamisen jälkeen. Veteen pudonneen kopterin käynnistämisen
yrittäminen voi aiheuttaa pysyviä vaurioita osiin.
• Kopterin käyttö tulee lopettaa, jos se ei toimi kunnolla. Kopteria EI SAA käyttää,
jos se on joutunut johonkin törmäykseen. Apua saa ottamalla yhteyttä DJI-tukeen
tai valtuutettuun DJI-jälleenmyyjään.
• Kopteri tulee pitää turvallisen etäisyyden päässä ihmisistä ja eläimistä
laiteohjelmistoa päivitettäessä, järjestelmiä kalibroitaessa tai parametreja
asetettaessa.
• Varmista, että gimbaalikamera ja muut hyötykuormat on irrotettu ennen kopterin
muuntamista matkustustilaan. Aseta kopteri tasaiselle pinnalle ennen vaihtoa
matkustustilan ja laskeutumistilan välillä. Tällä vältetään alaspäin suuntautuvan
näköjärjestelmän naarmuuntuminen ja näkymän sijoittamisvalmiuksien
heikkeneminen.
• Ainoastaan aitoja DJI-osia tai DJI:n hyväksymiä osia saa käyttää. Hyväksymättömät
osat voivat aiheuttaa järjestelmään toimintahäiriöitä ja vaarantaa
lennätysturvallisuuden.
• Kopteria tai sen osia EI SAA muutella tai muokata. Valtuuttamattomat muutokset
voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä ja saattavat vaarantaa turvallisuuden ja johtaa
lennätysonnettomuuksiin.
•
•
3. Akkujen turvallisuuteen liittyvä huomautus
Käyttö
• Nesteitä EI SAA päästää kosketuksiin akun kanssa. Akkua EI SAA jättää paikkoihin,
joissa se kostuu eikä sateeseen. Akkua EI SAA pudottaa veteen. Muuten
seurauksena voi olla räjähdys tai tulipalo.
• Muita kuin DJI-akkuja EI SAA käyttää.
• Turvonneita, vuotavia tai vaurioituneita akkuja EI SAA käyttää. Ota tällaisissa
tilanteissa yhteyttä DJI:hin tai DJI:n valtuuttamaan jälleenmyyjään.
• Akkua EI SAA käyttää erittäin sähköstaattisessa tai sähkömagneettisessa
ympäristössä. Sellainen saattaa aiheuttaa vakavia vikoja akkuun ja kopteriin.
• Akkua EI SAA purkaa tai lävistää millään tavalla. Muutoin akku voi vuotaa, syttyä
tuleen tai räjähtää.
• Akun elektrolyytit ovat erittäin syövyttäviä. Jos elektrolyyttejä joutuu iholle tai
silmiin, tulee niille altistunut kohta pestä välittömästi vedellä. Hakeudu lääkäriin
välittömästi.
• Akkua EI SAA käyttää, mikäli se on törmännyt tai pudonnut voimakkaasti tai
siihen on osunut kova isku.
• Jos akku putoaa kopterin mukana veteen lennon aikana, poista se välittömästi ja
aseta turvalliseen ja avoimeen paikkaan. Akusta tulee pysyä kaukana, kunnes se
on täysin kuiva. Akkua EI SAA käyttää uudelleen sen jälkeen. Akku on hävitettävä
paikallisten määräysten mukaisesti.
• Akkua tulee käyttää ympäristöissä, joissa lämpötila on välillä -20–40 °C, ja
ihanteellinen ympäristön lämpötila on välillä 25–35°C. Akun käyttö yli 35°C:n
tai alle 20°C:n lämpötilassa voi lyhentää akun käyttöikää ja jopa vaikuttaa akun
tehoon. Akun käyttö tai säilytys yli 40°C:n lämpötilassa voi aiheuttaa akun
turpoamista, mikä voi johtaa tulipaloon tai jopa räjähdykseen.
• Jos akku syttyy tuleen, palon sammuttamiseen tulee käyttää hiekkaa tai
kuivajauhesammutinta.
• Akkua EI SAA asettaa suoraan sähköä johtaville pinnoille, kuten metallipöydälle.
Akkua EI SAA oikosulkea.
•
•
Akun lataus
• Käytä mukana toimitettua DJI-latauslaitetta. DJI ei ota vastuuta vahingoista, jotka
aiheutuvat annettuja vaatimuksia täyttämättömien ei-DJI-latureiden käytöstä.
• Akkuja EI SAA ladata syttyvien materiaalien tai esineiden lähistöllä tai syttyvillä
pinnoilla, esimerkkeinä matot ja puu. Latauslaitetta EI SAA siirtää tai liikutella
latauksen aikana. Akkua EI SAA jättää vartioimatta latauksen aikana.
• Akkua EI SAA ladata välittömästi käytön jälkeen, sillä akun lämpötila saattaa olla
liian korkea. Anna akun jäähtyä huonelämpötilaan ennen sen lataamista. Akun
lataaminen 18–35°C:n lämpötilassa voi pidentää akun käyttöikää merkittävästi.
•
•
Säilytys ja kuljetus
• Akut tulee pitää poissa lasten ulottuvilta.
• ÄLÄ säilytä akkua paikoissa, joissa lämpötila on yli 60 °C.
• Akkua EI SAA jättää lämmönlähteiden lähelle – esimerkkeinä uuni ja lämpöpatteri
– tai suoraan auringonvaloon tai ajoneuvon sisälle kuumana päivänä. Akun
ihanteellinen säilytyslämpötila on 20–30ºC.
• Akkua EI SAA asettaa johtojen tai muiden metalliesineiden, kuten metallikehyksisten
lasien, rannekellojen, korujen ja hiussolkien päälle tai lähelle. Sellainen saattaa
aiheuttaa oikosulun akkuun.
• Vaurioituneita akkuja EI SAA kuljettaa.
•
•
•
•
•
•
•
Vastuuvapauslauseke ja varoitus
”SELLAISENAAN” SEKÄ ”SAATAVUUDEN PERUSTEELLA” ILMAN MINKÄÄNLAISIA TAKUITA TAI
Tekniset tiedot
Kopteri (malli: T740)
-20–40 °C
[1]
2,4000–2,4835 GHz
[2]
Älykäs TB51-akku (malli: TB51-4280-23.1)
Kapasiteetti
-20–40 °C
Energia
Kauko-ohjain (malli: RM700B)
-20–50 °C
O3 Pro
[1]
Wi-Fi 6
[1]
2,4000–2,4835 GHz; 5,150–5,250 GHz; 5,725–5,850 GHz