User Guide
Table Of Contents
- Contents
- SAFETY GUIDELINES
- 安全须知
- 安全須知
- PANDUAN KESELAMATAN
- 安全ガイドライン
- 안전 가이드
- PANDUAN KESELAMATAN
- คำแนะนำด้านความปลอดภัย
- УКАЗАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ
- BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
- SIKKERHEDSVEJLEDNINGER
- DIRECTRICES DE SEGURIDAD
- ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
- TURVALLISUUSOHJEET
- SIGURNOSNE SMJERNICE
- BIZTONSÁGI IRÁNYELVEK
- DIRETTIVE SULLA SICUREZZA
- VEILIGHEIDSRICHTLIJNEN
- RETNINGSLINJER FOR SIKKERHET
- ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
- DIRETRIZES DE SEGURANÇA
- DIRETRIZES DE SEGURANÇA
- MENȚIUNI PRIVIND SIGURANȚA
- SÄKERHETSRIKTLINJER
- GÜVENLİK YÖNERGELERİ
- إرشادات السلامة
- Compliance Information
11
kilat, puting beliung atau taufan. Pastikan anda mengikuti gesaan dalam DJI Pilot
2 untuk kembali ke tempat mula dan mendarat secepat mungkin jika mendapat
amaran tentang angin kencang.
• JANGAN terbangkan pesawat lebih tinggi daripada 3,800 m (12,467 kaki) atas
paras laut apabila menggunakan pelepas cepat untuk bebaling dilipat, atau lebih
tinggi daripada 7,000 m (22,965 kaki) di atas paras laut apabila menggunakan
pelepas cepat untuk bebaling dilipat untuk ketinggian tinggi. *
• JANGAN terbangkan pesawat di persekitaran yang suhunya di bawah -20 ° C (-4 ° F)
atau melebihi 40° C (104° F).
• JANGAN lancarkan pesawat dari objek bergerak seperti kereta dan kapal.
• JANGAN terbangkan pesawat berhampiran dengan permukaan yang
memantulkan cahaya seperti air atau salji. Jika tidak, sistem penglihatan mungkin
tidak berfungsi dengan baik.
• Terbangkan pesawat di persekitaran dengan pencahayaan dan kebolehlihatan
yang baik apabila isyarat GNSS lemah (cth. penerbangan dalaman). Sistem
penglihatan mungkin tidak berfungsi dengan baik dalam keadaan pencahayaan
yang kurang baik.
• JANGAN terbangkan pesawat berhampiran kawasan dengan gangguan magnetik
atau radio, seperti kabel voltan tinggi, stesen penghantaran kuasa skala besar,
stesen radar, stesen pangkalan bergerak, kawasan khas Wi-Fi, penghala dan
peranti Bluetooth dan menara penyiaran. Terbang di kawasan sedemikian
dengan terlalu banyak gangguan boleh menyebabkan tingkah laku pesawat yang
tidak normal. Kembali ke tempat mula secepat mungkin dan daratkan pesawat
jika digesa berbuat demikian dalam DJI Pilot 2.
• JANGAN berlepas atau mendarat dari tanah berpasir atau berdebu. Hayat
•
2. Operasi Penerbangan yang Selamat
• Pastikan anda tidak berada di bawah pengaruh alkohol, ubat-ubatan atau
ubat bius atau mengalami pening, keletihan, loya atau sebarang keadaan lain,
sama ada fizikal mahupun mental yang boleh menjejaskan kemampuan anda
mengendalikan pesawat dengan selamat.
• Bahagian sambungan (termasuk peredam gimbal) antara badan pesawat dan
kamera gimbal adalah mudah terjejas. Kendalikan dengan cermat. Jika peredam
gimbal rosak atau jatuh, hubungi Sokongan DJI untuk mendapatkan bantuan.
• Pastikan kunci gimbal diputar ke kedudukan terkunci dengan menjajarkan ikon
kunci dengan titik merah pada pesawat. Adalah disyorkan untuk memutarkan
kunci gimbal mengikut arah lawan jam untuk memastikan gimbal kamera
dipasang dengan ketat. Pastikan kanta dipasang dengan ketat dan tuil pengunci
kanta diputar ke kedudukan terkunci.
• Jauhi lengan pesawat yang sedang berubah untuk mengelakkan kecederaan.
• JANGAN letakkan tangan atau jari anda di tempat label amaran mencubit
diletakkan.
• Jika mekanisme transformasi pesawat tidak berfungsi dengan betul, JANGAN
paksanya untuk berlepas. Jika pesawat tidak berjaya berubah semasa
penerbangan, cuba beberapa kali lagi. JANGAN cuba mengambil pesawat terbang
dengan tangan.
• Jauhkan dari bebaling dan motor yang berputar untuk mengelakkan kecederaan.
• Kekalkan garis pandangan visual (VLOS) pesawat pada setiap masa bagi
memastikan penerbangan yang selamat.
• Pastikan anda mengikuti gesaan dalam DJI Pilot 2 untuk kembali ke tempat mula
dan mendarat secepat mungkin jika mendapat amaran tentang angin kencang,
penentukuran kompas, motor terlebih beban, atau motor terlalu panas.
• Pastikan pesawat telah bertukar kepada mod pendaratan sebelum mendarat.
JANGAN mengubah pesawat dalam mod ATTI. Jika tidak, pesawat mungkin hilang
keseimbangan dan hanyut ke sisi.
• JANGAN cuba menangkap pesawat atau memegang gear pendaratan semasa
pesawat mendarat. Jika tidak, ia boleh mengganggu sistem penglihatan dan
menyebabkan kecederaan.
• Tunggu bebaling berhenti berputar sepenuhnya selepas mendarat, kemudian
matikan pesawat dan alat kawalan jauh. JANGAN sentuh permukaan motor
untuk mengelakkan kecederaan.
• Jika pesawat secara tidak sengaja jatuh ke dalam air, JANGAN hidupkan pesawat
dengan segera selepas mengangkatnya. Menghidupkan pesawat yang telah jatuh
ke dalam air boleh menyebabkan kerosakan kekal pada komponen.
• Berhenti menggunakan pesawat jika ia tidak berfungsi dengan betul. JANGAN
gunakan pesawat yang telah terlibat dalam perlanggaran. Hubungi Sokongan DJI
atau pengedar sah DJI untuk mendapatkan bantuan.
• Jauhkan pesawat dari manusia dan haiwan pada jarak yang selamat apabila
mengemas kini perisian tegar, menentukur sistem atau menyediakan parameter.
• Pastikan kamera gimbal dan muatan lain telah dialih keluar sebelum menukar
pesawat kepada mod perjalanan. Letakkan pesawat di atas permukaan
rata sebelum bertukar antara mod perjalanan dan mod pendaratan untuk
mengelakkan sistem penglihatan ke bawah dicalar dann menjejaskan keupayaan
kedudukan penglihatan.
• Gunakan bahagian DJI yang tulen atau yang diperakui oleh DJI sahaja. Bahagian
yang tidak diperakui boleh menyebabkan kerosakan sistem dan menjejaskan
keselamatan penerbangan.
• JANGAN mengubahsuai atau mengubah pesawat dan komponen atau
bahagiannya. Pengubahsuaian tanpa kebenaran boleh menyebabkan
kerosakan dan menjejaskan keselamatan yang membawa kepada kemalangan
penerbangan.
•
haiwan.
• JANGAN bergantung sepenuhnya pada sistem penglihatan, sistem penderiaan
2 dan fungsi bantuan sistem lain. Sistem pengesanan penglihatan dan inframerah
3. Notis Keselamatan Bateri
Penggunaan
• JANGAN benarkan bateri bersentuhan dengan cecair. JANGAN biarkan bateri
dilitupi kelembapan atau dibasahi hujan. JANGAN jatuhkan bateri ke dalam air.
Sekiranya ini terjadi, letupan atau kebakaran boleh berlaku.
• JANGAN gunakan bateri bukan DJI.
• JANGAN gunakan bateri yang bengkak, bocor atau rosak. Dalam situasi ini,
hubungi DJI atau pengedar sah DJI.
• JANGAN guna bateri dalam persekitaran elektrostatik atau elektromagnet yang
kuat. Kegagalan berbuat demikian boleh mengakibatkan kerosakan serius pada
bateri dan pesawat.
• JANGAN buka bateri atau menusuknya dengan cara apa pun. Jika tidak, bateri
mungkin bocor, terbakar atau meletup.
• Elektrolit dalam bateri sangat mengakis. Sekiranya elektrolit terkena pada kulit
atau mata anda, segera basuh kawasan tersebut dengan air dan dapatkan
rawatan doktor.
• JANGAN gunakan bateri yang telah terlibat dalam kemalangan atau terkena
hentaman kuat.
• Jika bateri terjatuh ke dalam air bersama pesawat semasa penerbangan,
keluarkannya segera dan letakkan di kawasan yang selamat dan terbuka. Jauhi
bateri sehingga ia benar-benar kering. JANGAN gunakan bateri itu lagi. Buang
bateri mengikut peraturan tempatan.
• Bateri hendaklah digunakan dalam persekitaran -20° hingga 40° C (-4° hingga
104° F) manakala persekitaran yang ideal ialah 25° hingga 35° C (77° hingga 95° F).
Menggunakan bateri dalam persekitaran yang melebihi 35° C (95° F) atau di bawah
20° C (68° F) boleh memendekkan hayat bateri dan juga menjejaskan prestasi
bateri. Menggunakan atau menyimpan bateri dalam persekitaran melebihi 40° C
(104° F) boleh menyebabkan bateri bengkak, yang boleh mengakibatkan kebakaran
atau letupan.
• Jika bateri terbakar, gunakan pasir atau alat pemadam api serbuk kering untuk
memadamkan api.
• JANGAN letakkan bateri pada sebarang permukaan konduktif seperti meja logam.
JANGAN lakukan litar pintas ke atas bateri.
•
•
Mengecas Bateri
• Gunakan peranti pengecas DJI yang disediakan. DJI tidak bertanggungjawab
terhadap kerosakan yang disebabkan oleh peranti pengecas bukan DJI yang tidak
memenuhi keperluan yang dinyatakan.
• JANGAN cas bateri dekat dengan bahan mudah terbakar, objek atau pada
permukaan yang mudah terbakar seperti permaidani atau kayu. JANGAN
gerakkan peranti pengecas semasa mengecas. JANGAN biarkan bateri tanpa
pengawasan semasa pengecasan.
• JANGAN cas bateri sejurus selepas digunakan kerana suhu bateri mungkin
terlalu tinggi. Tunggu sehingga bateri sejuk kepada suhu bilik sebelum mengecas
semula. Mengecas bateri pada suhu 18° hingga 35° C (64° hingga 95° F) boleh
memanjangkan hayat bateri dengan ketara.
•
•
Penyimpanan dan Pengangkutan
• Jauhkan bateri dari jangkauan kanak-kanak.
• JANGAN simpan bateri dalam persekitaran dengan suhu lebih tinggi daripada 60° C
(140° F).
• JANGAN tinggalkan bateri berhampiran sumber haba seperti relau atau pemanas,
di bawah cahaya matahari langsung atau dalam kenderaan pada hari yang panas.
Suhu penyimpanan bateri yang ideal ialah 20º C hingga 30º C (68° hingga 86° F).
• JANGAN letakkan bateri pada atau berhampiran wayar atau objek logam lain
seperti cermin mata berbingkai logam, jam tangan, barang kemas dan penyepit
rambut. Jika tidak, litar pintas mungkin berlaku pada bateri.
• JANGAN mengangkut bateri yang rosak.
•
•
•