User Guide

15. Vuelva a conectar el circuito eléctrico y pruebe el sistema nuevamente siguiendo las
recomendaciones del fabricante.
16. Cualquier solvente Pro-Flush
®
que no se haya utilizado se puede almacenar en el tanque
del inyector y se puede guardar para ser utilizado en un futuro. Asegúrese que todas las
válvulas del tanque del inyector estén cerradas para evitar la pérdida de solvente durante
el almacenamiento. Deseche el solvente residual de acuerdo con las reglamentaciones
locales y estatales referidas a la eliminación de residuos.
Juegos de tuberías de lavado para las conversiones R-22 a R-410A
I. Equipo requerido
1. El equipo Pro-Flush
®
incluye un tambor de 8 onzas de solvente Pro-Flush
®
.
2. Contenedor resellable para retener el material de lavado contaminado.
3. Tanque de nitrógeno con regulador.
4. Bomba de vacío con accesorios.
5. Paños absorbentes de taller, guantes de goma y anteojos de seguridad.
II. Instrucciones detalladas
1. Desconecte y retire el equipo viejo.
2. Asegúrese que un contenedor de residuos resellable se encuentre conectado a un extremo
de salida del juego de tuberías para capturar el aceite lavado. Establezca un extremo de la
línea jada como el punto de descarga.
3. Para maximizar el tiempo de contacto del solvente, restrinja el ujo en el punto de descarga.
Esto también minimizará la cantidad de solvente necesario para limpiar bien el sistema. Para
los mejores resultados, utilice un DiversiTech Line Set Flush Adapter (vendido por separado)
para conectar la línea líquida y la línea de succión en el tratante disconnected del aire.
Inyecte el solvente en la línea líquida y recoja el solvente en la línea de succión al aire libre
en la unidad de condensación disconnected.
4. Conecte la manguera y el conjunto de herramientas del inyector al lado de salida del
tanque de presión. Llene el tanque de presión del inyector Pro-Flush
®
con solvente Pro-Flush
®
.
Un tanque se puede llenar con hasta 24 onzas de Pro-Flush
®
. Conecte la manguera desde
el regulador del tanque de nitrógeno hasta el lado de entrada (válvula de bola) del tanque
del inyector (g. A, página 3).
5. Coloque el regulador de presión del tanque de nitrógeno a 50 psi, abra la válvula de
entrada en el tanque y luego abra lentamente la válvula del tanque del inyector para
presurizarlo. NO EXCEDA LAS 200 PSI.
6. Luego de presurizar el tanque del inyector, cierre ambas válvulas y desconecte la manguera
de llenado de nitrógeno.
7. Los juegos de tuberías de diferentes diámetros, longitudes y conguraciones requerirán
diferentes cantidades del solvente Pro-Flush
®
para lograr una eliminación completa de los
aceites residuales.
A. Para las tuberías para líquidos, generalmente un tambor de 8 onzas de Pro-Flush
®
limpiará hasta 250 pies. de la tubería para líquidos:
Inserte el adaptador de goma en la entrada de uno de los juegos de tuberías.
Mientras mantiene el tanque del inyector en posición vertical, inyecte el solvente
Pro-Flush
®
en incrementos de 3 segundos y en etapas. La cantidad de lavados
dependerá de la longitud de la tubería y del nivel de contaminación. Un juego de
tuberías requerirá de 2 a 3 onzas de Pro-Flush
®
para eliminar de manera efectiva el
residuo de aceite en los juegos de tuberías. Los resultados variarán según nivel de
contaminación.
B. Para tuberías de mayor diámetro:
Los juegos de tuberías de mayor diámetro requerirán mucho más solvente
Pro-Flush
®
debido al mayor volumen de la tubería. Por lo tanto, el proceso de lavado
requerirá inyecciones múltiples de 3 segundos de solvente Pro-Flush
®
para lograr
resultados satisfactorios.
8. Conecte la manguera desde el tanque de nitrógeno hasta el puerto de entrada (g. B,
página 4) de la parte que se está lavando. Purgue el sistema a 150 psi durante 1 a 2 minutos.
Esto garantizará la eliminación de todo rastro de residuo de aceite y de
solventes. Verique el solvente en el puerto de salida para asegurarse que se hayan
eliminado todos los contaminantes del sistema. Si el aceite que sale aún no está limpio,
repita los pasos 7 y 8.
9. Conecte el equipo nuevo. Con una bomba de vacío, vacíe el sistema a un nivel
micrométrico bajo.
10. Verique que no haya pérdidas en el sistema, luego cargue el sistema con un
refrigerante y aceite de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del equipo.
11. Conecte el circuito eléctrico y pruebe el sistema nuevamente siguiendo las
recomendaciones del fabricante.
12. Cualquier solvente Pro-Flush
®
que no se haya utilizado se puede almacenar en el tanque
del inyector y se puede guardar para ser utilizado en un futuro. Asegúrese que todas las
válvulas del tanque del inyector estén cerradas para evitar la pérdida de solvente
durante el almacenamiento. Deseche el solvente residual de acuerdo con las
reglamentaciones locales y estatales referidas a la eliminación de residuos.
Lavado de sistemas de refrigeración y HVAC
Instrucciones y boletín de aplicaciones detallado
Descripción
El equipo Pro-Flush
®
está formado por un tanque de inyección reutilizable (con válvula de
alivio de presión incorporada de 200 psi), manguera de carga de nitrógeno, conjunto de
herramientas de inyección y un tambor de 8 onzas de solvente Pro-Flush
®
. El inyector
disparador en el conjunto de herramientas garantiza un uso más eciente del solvente, al
permitir un control innito de los lavados en lugar de un método menos eciente de lavado
en una sola descarga larga. El solvente Pro-Flush
®
es una mezcla de doble nalidad
diseñado para limpiar los juegos de tuberías en preparación para cambiar de R-22 a R-410A
(de aceite mineral a aceite polioléster), así como para lavar los contaminantes de un sistema
luego de que se haya quemado un compresor. Generalmente, debido al alto nivel acídico
de contaminación durante el quemado, habrá más solvente requerido en los lavados del
sistema que en los lavados del juego de tuberías. El solvente Pro-Flush
®
cumple con el
Programa de nuevas alternativas importantes (SNAP) de la Agencia para la Protección del
Medio Ambiente (Environmental Protection Agency, EPA), no daña la capa de ozono y no es
tóxico.
Instrucciones detalladas
Quemaduras del compresor
I. Equipo requerido
1. El equipo Pro-Flush
®
incluye un tambor de 8 onzas de solvente Pro-Flush
®
por cada 5 a 8
toneladas de la capacidad del sistema.
2. Contenedor resellable para retener el material de lavado contaminado.
3. Tanque de nitrógeno con regulador.
4. Bomba de vacío con accesorios.
5. Paños absorbentes de taller, guantes de goma y anteojos de seguridad.
II. Instrucciones detalladas
1. Vacíe el sistema con técnicas aprobadas y equipo de recuperación.
2. Desconecte el sistema eléctrico.
3. Retire el compresor viejo del sistema.
4. Retire los núcleos de los secadores de ltro y cualquier válvula de retención y de inversión
en las bombas de calefacción. Puede ser más rápido y menos costoso desviar el secador
de ltro, las válvulas de retención y de inversión con un circuito de derivación.
5. Asegúrese que un contenedor de residuos resellable se encuentre conectado a un
puerto de descarga para capturar los contaminantes acídicos del lavado.
6. Para maximizar el tiempo de contacto del solvente, restrinja el ujo en el puerto de
descarga. Esto minimizará la cantidad de solvente necesario para limpiar bien el sistema.
7. Conecte la manguera y el conjunto de herramientas del inyector al lado de salida
del tanque de presión. Llene el tanque de presión del inyector Pro-Flush
®
con solvente
Pro-Flush
®
. Un tanque se puede llenar con hasta 24 onzas de Pro-Flush
®
. Conecte la
manguera desde el regulador del tanque de nitrógeno hasta el lado de entrada
(válvula de bola) del tanque del inyector (g. A, página 3).
8. Coloque el calibrador de nitrógeno a 50 psi, abra la válvula del regulador del tanque de
nitrógeno y luego abra lentamente el tanque del inyector para presurizarlo. NO EXCEDA
LAS 200 PSI.
9. Cierre la válvula del tanque del inyector y del tanque de nitrógeno y luego desconecte
la manguera de nitrógeno del tanque del inyector.
10. Inserte el adaptador de goma en el puerto de entrada, mientras mantiene el tanque del
inyector en posición vertical. Inyecte el solvente Pro-Flush
®
en incrementos de 3 segun-
dos y en etapas (2 a 3 onzas/ton). La cantidad de lavados dependerá del tamaño del
sistema y del nivel de contaminación.
11. Conecte la manguera desde el tanque de nitrógeno hasta el puerto de entrada de
la parte que se está lavando. Purgue el sistema a 150 psi durante 1 a 2 minutos. Esto
garantizará la eliminación de todo rastro de residuo de aceite y de solventes. Verique el
solvente en el puerto de salida para asegurarse que se hayan eliminado todos los
contaminantes del sistema. Si el aceite que sale aún no está limpio, repita los pasos 10 y
11.
12. Luego, instale el compresor nuevo, el núcleo nuevo de los secadores de ltro y las vál-
vulas de retención. Si se desvió el sistema con un circuito, retire y vuelva a conectar las
tuberías.
13. Con una bomba de vacío, vacíe el sistema hasta llegar a una lectura micrométrica
baja. El tiempo de evacuación típico es de aproximadamente 3 minutos por tonelada.
14. Verique que no haya pérdidas en el sistema. Luego vuelva a cargar el sistema con un
refrigerante y aceite de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del equipo.
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